自首富王健林曝出“制定小目標(biāo)”這樣的金句以來，已經(jīng)成功刷爆了各路創(chuàng)業(yè)者的朋友圈。盡管受到不少網(wǎng)友的調(diào)侃，但是對于很多創(chuàng)業(yè)者來說，“小目標(biāo)”的提出有著很強(qiáng)的啟示作用，那就是每個企業(yè)發(fā)展到了不同階段都應(yīng)該制定相應(yīng)的目標(biāo)。對于剛剛實(shí)現(xiàn)了自己第一個小目標(biāo)——上市新三板的瀾創(chuàng)科技董事長陳軍來說，一切只是剛剛開始。
瀾創(chuàng)科技于2008年在上海成立，深耕汽車后市場，主營汽車維修和檢測工具的批發(fā)和零售業(yè)務(wù)以及出口業(yè)務(wù)。依托網(wǎng)絡(luò)平臺，在中國，開辟了27000家終端汽修店客戶；在德國，為80000多終端汽修店和DIY客戶提供汽車專用工具。2016年11月1日,上海瀾創(chuàng)科技股份有限公司在新三板掛牌，12月27日，上海瀾創(chuàng)科技股份有限公司(下簡稱瀾創(chuàng)科技，證券代碼：839445)在北京金融街全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)成功舉辦了新三板掛牌敲鐘儀式。
汽車后市場藍(lán)海開啟，前景一片大好
從買新車到車的保養(yǎng)，車的零配件、各種車后服務(wù)，再到二手車市場服務(wù)，汽車消費(fèi)的產(chǎn)業(yè)鏈長度超過許多其他行業(yè)， 并且主要集中在購買之后的后市場。然而，就我國目前的發(fā)展情況而言，汽車后市場依舊存在不少“痛點(diǎn)”，渠道多層次，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不透明化，尤其是在汽車維修養(yǎng)護(hù)、汽車保險以及二手車交易等子市場。正是看中了汽車后市場亟待完善的商業(yè)模式以及存在的巨大發(fā)展?jié)摿Γ愜娤壬_啟了該領(lǐng)域的探索。
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的帶來，汽車后市場也在發(fā)展、變化、轉(zhuǎn)型。然而，我國汽車后市場電商的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于歐洲和北美地區(qū)。再加上2015年資本市場遇冷，汽車后市場電商經(jīng)歷了第一波洗牌，大量上門保養(yǎng)和導(dǎo)流平臺企業(yè)被市場淘汰。“居民對汽車后市場服務(wù)的剛性需求與這一行業(yè)諸存在的諸多痛點(diǎn)之間的矛盾導(dǎo)致該行業(yè)抱怨不斷，而抱怨最多的地方，往往是變革與商機(jī)最大的地方。”瀾創(chuàng)科技CEO陳軍先生表示。
資本退燒下，理性創(chuàng)業(yè)漸成社會發(fā)展新引擎
作為一名70后創(chuàng)業(yè)者，陳軍先生并不是步入社會之時就開始在汽車后市場領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)的歷程，他在對外服務(wù)公司擔(dān)任過分析員、自營晶彩人生博客網(wǎng)和數(shù)碼雜志，直到2008年才任職于瀾創(chuàng)科技。
對于創(chuàng)業(yè)，陳軍先生有自己的見解，他表示有觀點(diǎn)認(rèn)為在“資本寒冬”的2016年，由于對宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展不樂觀的預(yù)期，很多創(chuàng)業(yè)者的熱情被冷卻。但是換個角度思考，市場的冷卻反而有利于創(chuàng)業(yè)企業(yè)的發(fā)展，回歸理性的市場更適合創(chuàng)業(yè)企業(yè)長期發(fā)展，這也是市場擠出泡沫的過程。所以，大家應(yīng)當(dāng)破除對創(chuàng)業(yè)的敬畏心態(tài)，不必認(rèn)為創(chuàng)業(yè)者必須要有天才的創(chuàng)新或發(fā)明，或者認(rèn)為只有A輪、B輪、C輪、上市才是創(chuàng)業(yè)。其實(shí)只要是自己做自己的老板、自己擁有自己的生意，踏實(shí)去實(shí)現(xiàn)每一階段的目標(biāo)，都是創(chuàng)業(yè)的成功途徑。
就瀾創(chuàng)科技一路走來的歷程而言，也是眾多瀾創(chuàng)人一起努力奮斗，從小目標(biāo)開始做起，過去數(shù)年的小目標(biāo)成就了掛牌上市的大目標(biāo)，而今的大目標(biāo)又將成為未來不斷前行、不斷超越自我路上的階段性目標(biāo)。
說起瀾創(chuàng)科技未來的發(fā)展時，陳軍先生坦言，未來，瀾創(chuàng)將依托供應(yīng)商穩(wěn)定、海外渠道、完整的境內(nèi)外電子商務(wù)平臺、管理體制、全球化運(yùn)營等優(yōu)勢，以汽修工具為重心，拓展車上用品，深耕電商平臺，將汽車后市場推向品牌化、規(guī)模化方向發(fā)展，將瀾創(chuàng)自有品牌cclife和doitbest(致優(yōu))打造成為歐洲區(qū)、中國區(qū)的線上知名的汽修工具品牌，確立行業(yè)領(lǐng)先者地位。