2016年是無人機領域趨于成熟的里程碑，在這一年里，無人機行業群雄并起，各個領域遍地開花。小編今天就給大家復盤一下無人機行業2016的高光產物。

　　自幾年前開始“無人機元年”這個梗每年都會被提出來，具體是哪年也沒有個定論，但如果從發展速度和市場增長來看，2016絕對是無人機領域趨于成熟的里程碑，在這一年里，無人機行業群雄并起，各個領域遍地開花，一大批不思進取的老廠被時代淘汰令人惋惜，又有一大批新鮮血液入局躊躇滿志。

　　在這對于無人機行業至關重要的一年里都出現了那些備受矚目的無人機產品呢？小編今天就給大家復盤一下無人機行業2016的高光產物。

　　飽受爭議的億航184

　　無人機行業的2016十分充盈，這一年的熱鬧是從1月份的CES開始的。

　　北京時間1月7日，凌晨4點，美國CES展上，億航面向全球發布了全電動自動駕駛載人飛行器——“億航184”。這款由消費級民用無人機公司研發的電動四軸載人飛行器一時間名聲大噪，吸睛程度之高幾乎讓所有同在CES的無人機廠商黯然失色。億航的Google趨勢指數在那一天也達到了巔峰。

　　不過，一個美妙的開局并不能代表什么，自從億航184載人飛行器在CES上受到關注后，也引來了無數媒體和業界人士的質疑，而面對這些質疑，億航方面三緘其口，而產品進度也沒有對外透露，慢慢熱度消退，直至年末來臨之前，億航都沒有再重返CES上的“輝煌”。

　　2016最后一個月，億航又上了一次頭條，而這次是因為負面消息。12月初，業內盛傳，億航因為資金方面問題在一日之內裁員70多人，消息一出瞬間又把億航推到了風口浪尖，隨后億航方面不斷出來辟謠，并發布了184相關的研發進展，但仍沒有給出這款載人飛行器的具體量產時間，未來不明。

　　觸手可及的HoverCamera

　　4月27日，零零無限發布了一款便攜式無人機HoverCamera，一經推出就成為了當時無人機業界最高光的產品，沒有之一。其宣稱是結合了最先進的人工智能和小型飛行機器人科技的無人機，主打家用娛樂拍攝，專門為那些懶得學習無人機操作的人而設計。HoverCamera一夜爆紅。

　　就在HoverCamera爆紅的不久前，自拍無人機的先驅LILY才剛剛宣布跳票，加上其獨特的封閉式設計，導致當時外界對HoverCamera的評價褒貶不一，很多消費者對其十分期待，而不少無人機行業內人士大部分觀點都是質疑，態度不太樂觀。

　　時間能證明一切，前不久拿到了HoverCamera的真機體驗了一番，沒有宣稱的那么好，也沒有業界人士口中的那么差。縱然有很多爭議，但HoverCamera有它本身的意義，讓無人機變得“觸手可及”。

　　神話降臨，DJIMavicPro

　　12月中旬，一篇“影響因子”的盤點文章——《2016的年度科技產品，也許只容得下這六款》，其中開篇第一款產品就是大疆的MavicPro“御”無人機，也許可以說，這款無人機是今年消費級無人機產品中最大的驚喜。

　　在外形上，這是大疆無人機中最便攜的一款，可折疊，易收納，外觀十分有科技感。

　　在功能上，4K高清相機、三軸一體化機械云臺、27分鐘續航、最遠7公里的圖傳距離、最高飛行時速64．8公里／小時、智能避障、自動跟隨、指點飛行……毫不夸張地說，其高性能讓同一時期、同一維度的其他產品難以望其項背，甚至在很多方面都超過了DJI的上一款旗艦產品精靈4。

　　當時業界有句玩笑話：“大疆生起氣來連自己都打”，足以看出MavicPro的重量。

　　Mavic推出之后，大疆方面曾透露，MavicPro的訂貨量已經超過6位數，出貨供不應求成了一個問題，實際訂單數量遠遠超過了大疆的預期。面對龐大的訂單數量及全球諸多的銷售渠道，11月初大疆不得不發表聲明，稱對于在11月3日前確認的訂單將在7——8周內開始發貨，想來時間也塊到了，大家都拿到Mavic了么？

　　巨頭入場，小米無人機

　　無人機爆發期來臨，各家巨頭也坐不住想來分一杯羹了，小米就是其中之一。

　　小米從手機起家，到賣百貨的小米網，其生態鏈產品幾乎貫穿了人們對日常科技產品所需，連自行車、平衡車和無人機都做了，天上飛的地上跑的都備齊了。

　　在前年年底，小米發布地上跑的產品——價值1999元的九號平衡車的時候，行業人士的評價是：“革自己的命，讓別人無路可走。”但在今年5月，小米的無人機卻沒有“革命”。

　　5月25日晚7點半，雷軍通過直播的方式發布了小米無人機，雖然身為互聯網巨頭，在無人機行業，小米確實是個新手，小米無人機有1080P和4K兩個版本，起售價分別為2499元和2999元，其他的配置并沒有什么特別的技術突破，算是一臺普通的無人機。隨后在小米眾籌上開賣1080P版本的3000臺。首次眾籌很順利，3000臺很快就售罄了。

　　但是在此后的很長一段時間里，小米無人機都沒有再公開售賣，熱度也下降了不少。2016下半年無人機廠商又出來一批又一批，雖然小米本身自帶光環屬性，但小米無人機確實稱不上成功，未來到底什么樣，還不太明朗。

　　折戟沉沙的GoProKarma

　　一般無人機廠商做無人機，都是搞個旗艦配置，然后在旗艦機上弄個好點的云臺、相機之類的配件，讓無人機顯得高端。偏偏GoPro就愛玩野路子，做了個無人機，并不停的強調，這是他們運動相機的配件！

　　前年五月份，GoPro在Code大會上首次公布，公司正在打造一款四軸飛行器Karma，當時該公司CEONickWoodman稱之為“GoPro的終極配件”，并表示將在2016年上半年發布。但是今年五月份，Karma跳票了，據當時消息稱Karma的發布時間將推遲到今年冬天，結果冬天還沒到，9月20號，GoPro就在美國加州斯闊谷度假村召開了發布會，發布了讓大家等待已久的Karma。

　　客觀的講，這款無人機的配置還是比較符合用戶期待的，但不足的是，作為一款“配件”，居然標價6498人民幣，不帶相機。要知道，大疆的MavicPro也不過這個價錢，還自帶云臺相機的。

　　跟手機市場的低迷一樣，運動相機的市場在近一年似乎也很頹靡，所以Karma幾乎是GoPro翻身的希望，就在這可希望之星冉冉升起的時候，GoPro遭遇了一次大意外。

　　11月9日，GoPro宣布因為電池故障，將召回所有Karma無人機，此時僅僅和Karma正式發售開始的那天僅僅相隔16天。就在當天，GoPro股價大跌，Karma的再次上市也成了個迷。

　　老驥伏櫪，固定翼航拍機ParrotDisco

　　作為老牌消費無人機廠商，Parrot如今已在玩具無人機領域漸行漸遠，但不論如何，老牌還是有底蘊的。

　　去年8月，Parrot到底還是做出了一款能讓業界聚焦的無人機——ParrotDisco。

　　在“多軸”幾乎成了航拍無人機標配的時候，Parrot頂著“四軸正教”的壓力推出了一款固定翼的航拍無人機，對于習慣了四軸的航拍愛好者來說，這確實是個新鮮玩意。

　　ParrotDisco推出之后，業界對于這款無人機的評價還是偏向正面的，雖然10000＋人民幣的價格確實高了些，但這種新鮮的玩法還是比較吸引人的。

　　業界評論說：

　　現在無人機市場雖然接近飽和了，但是下到細分的各個領域，都還有機會，況且現在無人機的競爭基本上都集中在了多軸無人機上，同質化很嚴重，而在固定翼無人機這方面，到現在也沒出現一家像大疆、Parrot這樣的公司，所以這個領域還是有搞頭的。

　　異形：PowerEgg

　　固定翼還不算是異形，起碼符合一個人對無人機正常的想想，然而“正常”這個詞已經不能滿足當下消費者對無人機的要求了，PowerEgg也是因此而生。

　　最開始，這個蛋型無人機的宣傳片開始在坊間流行，人們對這種異形感到非常的新鮮，這個“小巨蛋”機架和機翼都能完全折疊收納進蛋殼內，便于用戶外出攜帶，著實挺吸引人眼球。

　　10月9號，PowerEgg無人機在京東眾籌金額突破一億，這也是中國第一個眾籌破億元的項目，此項記錄超越了小牛電動在京東眾籌創下的8176萬的國內最高眾籌記錄。

　　然而隨后，這個眾籌記錄卻遭到了國內媒體和業界人士的質疑，各種以《揭穿“國內眾籌首破億”背后的貓膩》為標題的文章瘋傳，這個小巨蛋也承受了前所未有的壓力。

　　最穩定的自拍無人機Dobby

　　自從無人機市場開始逐漸細分之后，“自拍無人機”這個品類開始火了起來。說起自拍領域，是由國外的無人機產品Lily帶起的節奏，但是至今為止，Lily還在孕育中尚未面試。繼而市場有不少的廠商也開始跟進了這個領域，Zano、Hover、還有Dobby都是其中之一，但是從目前自拍無人機市場狀況來看，Dobby則是這些無人機中可以稱做“口袋無人機”且出貨量最穩定的一個。

　　去年5月25日，零度智控發布Dobby，5月底開始發起眾籌預售，首日眾籌金額就突破了500萬。

　　這款無人機外形確實小巧，折起機翼只有一個手機大小，室內拍照使用非常合適。相對于Zano的倒閉、Lily的跳票、Hover的出貨緩慢，Dobby確實成為了這個領域最穩定的產品，也是對于今年自拍無人機市場很有意義的一款產品。

　　電商的送貨機：亞馬遜PrimeAir

　　亞馬遜無人機做了好幾年了，一直斷斷續續的都在媒體的關注之中，然而今年亞馬遜無人機PrimeAir迎來了最高光的一刻。12月7日，亞馬遜終于踩著2016的尾巴完成了無人機送貨的首次商業試用。

　　這次送貨首發地點在英國，當時已經有2位消費者進行了體驗，他們兩位只需要在家里下單，無人機就會在貨運中心裝上貨后自動發貨，整個飛行、降落過程高度自動化，全由無人機自行控制，并且在30分鐘內將貨物送到顧客家門口。

　　在此之前所有的報道中，我們認為亞馬遜的無人機是長這樣的。

　　其實實際中它是長這樣的。

　　這一次送貨成功，意味著無人機在電商物流類應用已經達到了可以正常開展的狀態。

　　深耕植保：極飛P202017

　　之前說過，無人機在細分市場還是有很多機會的，特別是專業應用的領域，比如植保。

　　去年10月分，極飛正式發布了其智能農業植保無人機產品——“農飛P20植保無人機系統（XPlanet）”，在這整個系統中，極飛對P20從硬件到軟件進行了全方位的升級，也就是P202017版。

　　這版新的植保無人機，采用了最新的定位技術，讓無人機的飛行航線到達厘米級，還有最新的超聲波為飛行提供誤差低于10厘米的高度信息，實現高精度仿地飛行，防止藥液漂移。

　　他們還對無人機電池進行了改進，其續航能力可使每小時作業量達80畝。

　　植保應用算是無人機行業的一個剛需，2016年也正是植保機器開始高速增長的一年，無人機植保技術未來也會越來越重要。