也許，很多車主都還不知道，汽車加油也是有很多訣竅的，如果不知道這些訣竅，相信我，你一定吃虧！

　　早晚加油量更多

　　早晨和晚上的氣溫在一天中相對較低，汽油具有熱脹冷縮的性質，并且汽油是按體積收費的。氣溫低的情況下，汽油密度相對較高，單位體積的質量也相對變大，加油也多。不要說占小便宜，這才省多少錢啊，我只想默默的說：您老人家是土豪嗎？！

　　亮黃燈再加油？NO！NO！NO！

　　不要在黃燈亮了之后再加油。亮黃燈說明汽油已經低于油泵，在這樣的情況下，油泵連續工作溫度過高，沒有在燃油中浸泡著，無法有效降溫，長時間這樣會使油泵的壽命減少甚至直接燒壞油泵。而行駛3萬公里以上需更加小心，存油太少時油泵一旦將油箱底部的沉淀物抽起，如果阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運的，弄不好就會釀成慘禍。

　　如果車主的汽車用于上下班代步，且加油比較方便，就無需每次都把油加滿，這樣只會增加汽車的負重而沒有其他任何實際意義。

　　市區加高標號油不節省

　　加油時應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。壓縮比在8.5——9.5之間的中檔轎車一般應使用93號汽油;壓縮比大于9.5的轎車應使用97號汽油。目前國產轎車的壓縮比一般都在9以上，最好使用93號或97號汽油。

　　汽車如果經常跑60km以下的速度，適合加93號汽油，如果長時間跑100以上那個的速度，應該加97號油，這樣能保證汽車發動機更好的發揮。