昆山柴油公司,昆山中石化柴油,昆山柴油配送
    發(fā)布者:mwb2020  發(fā)布時間:2022-02-05 11:26:56  訪問次數(shù):105

    昆山柴油中若摻雜了“硫”會有哪些危害?蘇州公司萬經(jīng)理,手機微信:13776336047,業(yè)務(wù)扣:249353058給大家分析一下
    柴油中是不能摻雜有對設(shè)備有害的物質(zhì)的,其中包括硫這種物質(zhì)。如今行業(yè)中都推崇“國六柴油”,國六柴油,是指硫含量不大于10ppm的柴油。
    很多人只知道給機器用好燃油,但不明白好的燃油中的含硫量是低的,其實這不光是因為環(huán)保、節(jié)能減排,直接的好處是為了減少對發(fā)動機內(nèi)部零件的損害。
    其實,答很簡單。燃油中的硫在燃燒后會生成酸性物,它會表現(xiàn)為:
    (1)加速機油的劣化
    (2)腐蝕機體內(nèi)部表面
    柴油中含硫量高,在燃燒后容易生成強酸性物質(zhì),而強酸性物質(zhì)可以導(dǎo)致并加劇發(fā)動機金屬部件的腐蝕與磨損。
    比如,對發(fā)動機燃燒室和排氣系統(tǒng)造成氣相腐蝕,容易凝結(jié)成酸(H2SO4),附著在氣缸和排氣系統(tǒng)的各個部位上,對金屬產(chǎn)生強烈的液相腐蝕。
    同時,這也會促進積碳的形成,并致使積碳變硬。這些積碳附在零件上,會加重機械的磨損。
    燃油在燃燒過程中產(chǎn)生的三氧化硫,能捕捉到某些浮游的微粒粉塵,當(dāng)遇到表面溫度較低的金屬機件時,會攜帶捕捉到的粉塵,一同粘附在金屬表面,并繼續(xù)吸附住一些浮游的灰塵,從而形成沉積層。
    沉積層一旦形成,則該處金屬的導(dǎo)熱效率會迅速降低,溫度迅速升高,導(dǎo)致對金屬的高溫腐蝕。因此,柴油中硫化物的含量不宜過高。

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