湖南數控彎拱機銷售
    發布者:yl0107  發布時間:2022-01-18 21:03:50  訪問次數:78

    一、

    拱彎機采用擺線針減速器直接驅動滾輪轉動,轉速為7r/min,為實現三個滾輪同步,2號、3號滾輪是采用三相電機控制,為工作需求,可進行正反轉運轉,采用了自動可調同步速比,正反轉傳動機構。

    工字鋼彎曲機試機:
    為保證工作順利,在開始工作前一定要把機器調試好 檢查電源是否正常。 檢查電機油泵組是否正轉。 將壓力表開關打開,溢流閥調壓手輪松開。 點動電機,檢查方向是否正確。 檢查電液閥和點動開關是否正常。


    工字鋼彎拱機,從字面上理解,就是將直的材料彎曲為拱形材料的機械。工程上又叫冷彎機,因為是在冷狀態對型鋼進行的彎曲,故名冷彎機。此外還有叫作,彎曲機、彎弧機、折彎機、頂彎機、拉彎機等。

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    二、彎拱機規格與技術參數:

    可彎曲鋼材:

    工字鋼—10-25

    H型鋼—175H

    U型鋼—25U,29U,36U

    礦工鋼—9#,11#

    槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。

     

    液壓壓力 20Mpa

    總功率 11KW

    小彎曲半徑 2m

    油缸推進速度 1-13mm/s

    滾輪轉速 7r/min

    整機重量 2380Kg

    外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m


    湖南數控彎拱機銷售豫龍橋隧液壓冷彎機所制型鋼的尺寸精度高,扭曲變形小,弧度圓滑均勻。英納偉特還可根據用戶的不同需要,搭配不同的部件,實現對鋼軌、工字鋼、H鋼、方管、矩形管等材料進行冷彎加工,具有效率高、易運輸、操作方便等優點。液壓冷彎機采用液壓,具有傳動平穩、壓力大等特點,槽鋼、工字鋼均能一次成型,采用加強底盤設計,確保使用不變形; 更換易損件方便,不需再次進行校正,用戶只須將螺絲擰緊裝配好即可繼續正常使用方便快捷大大的加快了工作時間和工作效率。

    在新的互聯網時代中,成功的企業是那些以消費者需求為出發點,以消費者這些需求偏好為中心進行思維、認識到消費者的關鍵需求并以新的產品研發來這種需求的企業。

     設備實拍

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    加強型工字鋼冷彎機

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    三、彎拱機(冷彎機)分類:

    根據彎曲型鋼的類別可分為:工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。

    根據頂彎力度可分為:250彎拱機、300彎拱機、320彎拱機。

     全自動數控冷彎機細節

    全自動數控冷彎機細節 

    四、彎拱機結構組成:

    液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組,滾輪。被動滾輪及油泵電機,齒輪泵,溢流閥,電磁轉向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。


    五、彎拱機工作原理:

    工作時,將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間,啟動液壓使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達到設計所需弧度時關閉液壓,啟動機械傳動, 使滾輪轉動并依靠力帶動型鋼平穩前行,從而實現連續冷彎作業。在冷彎結束時,關閉機械傳動 ,同時啟動液壓 ,使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助 的門式托架上即可。這種冷彎作業,保證了材質的強度,了支護鋼拱架的,極大地了工效,操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比,具有良好的工作性能。

    設備優點

    設備優點

    六、廠家簡介:

    豫龍產品經過長期實踐與現代創新技術的結合,以鄭州大學、河南科技學院、河南理工大學等高校技術為依托。使其所生產的產品能夠在各類工況中,尤其體現它、優質的性能。公司擁有強大的售后服務技術指導團隊,工作人員素質高,在各類工程建設中具有豐富,豫龍愿竭誠為客戶朋友們提供設備的技術指導 服務以及。

    八字筋設備施工成品檢查驗收:
    (1)鋼格柵焊縫檢查,應逐一焊點檢查。
    (2)按規范要求制作試件,實驗檢查。
    (3)榀完成后必須進行試拼檢查凈空尺寸。
    (4)批量生產隨機抽樣檢查成榀的凈空尺寸及連接板的位置。

    在鐵路方面,建成川藏鐵路成都至雅安段、成昆鐵路成峨段及米攀段擴能改造等鐵路。加快建設川藏鐵路雅安至康定(新都橋)段等鐵路。推進蓉京高鐵成都經南充至達州段、包頭至海口高鐵西安經達州至重慶段、成都至格爾木、川藏鐵路康定(新都橋)至林芝段前期工作,規劃研究西昌至宜賓鐵路、攀枝花至大理(麗江)鐵路。

      ·m匹配由國軒高科提供的,能量密度為140wh/kg,滿電狀態續航可達405公里,并且擁有舒適、運動、經濟、自定義四種駕駛以及高、中、低3擋能量回收等級,完全能夠代步和一般長途所需4.7米長的續航能力能做到405km,想想這和剛剛完成國產并交付的modle3的版,其續航成績也不過445km況且接近30萬的起售價擁有看家本領“autopilot”都沒能選裝的的版本,如果想要“半自動駕駛”,還得加小三萬選裝上“autopilot”在科技配置方面長安歐尚x7ev可就。

    鋼拱架彎曲成型

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    豫龍橋隧

     

    豫龍橋隧設備施工案例

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