氣體配件CGA320氣瓶充裝接頭墊片軟密封
一個損壞了的墊圈可能會使水龍頭閥座被金屬閥芯磨損變得不平，或者水中化學物質的沉積可能形成了殘渣，它使得墊圈不能與閥座完全壓緊。怎么修理壞了的水龍頭座呢?當然，您可以換掉整個水龍頭。另一個選擇是只換掉水龍頭座。如果有正確的工具稱為閥座松緊扳手，那么拆掉舊的閥座就是件很簡單的事情。把閥座松緊扳手插進閥座里，然后向逆時針方向扳動它。一旦您把舊的閥座拆下來，請確定您買的新閥座與原來的完全相同。如果閥座無法拆下來，就插入一個能滑入舊閥座的適當位置并提供密封的閥座套。
一、鋼瓶接頭分類：
1、CGA系列接頭
CGA1350,CGA134就是分別用于氫氦車的接頭.CGA-AR-15,CGA-NI-15,CGA-0X-15則是分別用于氬氮氧儲罐的充裝接頭,這在外資公司特別是AP比較常見,這么嚴格的分開是為了減少誤操作的可能.我們常用的CGA接頭為CGA350(易燃易爆) ,CGA660(有毒有害),CGA580(惰性),CGA320(惰性),CGA678(DCS),其中可以使用墊片的是CGA660.CGA320,CGA678,在密封性上無疑是優(yōu)于國標鋼瓶的,可以在硬密封后增加一層墊片的保護,CGA350比較特殊本身沒有設計鋼瓶墊片,但是可以使用JIS的鋼瓶墊片,350的接頭如果筆者使用的話,也會選擇購買墊片增加一層防護.580基本只用在惰性氣體上,則相對安全. 無論式何種氣體在安裝后都要進行氣體置換\保壓和側漏液側漏才能投入使用, 有條件的使用外置式氦檢儀才能確保安全.
2、國標接頭
G5/8螺紋的為常見,我們?nèi)粘Ｊ褂玫牡鯕搴ざ趸级即罅坎捎玫倪@種鋼瓶接頭進行連接.氫氣甲烷等易燃氣體常見的接頭方式為W21.8左旋這種方式進行連接.還有一種接頭也較為常見,標準氣的接頭方式一般為W21.8右旋, 這種區(qū)分方式在設計上是為了減少鋼瓶接反造成更為嚴重的事故,但是很難對同類氣體進行防呆區(qū)分.國標系列的鋼瓶接頭連接均采用了錐面硬密封,如果鋼瓶或鋼瓶接頭錐面出現(xiàn)了機械損傷或變形,甚至是用力不均都很難保證不出現(xiàn)泄露.所以對國標鋼瓶在安全前一定要檢查密封面的情況,特別是易燃易爆氣體,在安裝后要進行保壓和側漏液側漏才能投入使用,在半導體廠國標鋼瓶接頭在大宗氣系統(tǒng)較為常見,當然yulei車接頭很多為G3/4接頭.
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為了使泵在效率流量的不同工況范圍內(nèi)具有的磨損量，渣漿泵的蝸殼結構從螺旋型蝸殼到半螺旋型蝸殼，再到環(huán)形蝸殼以及OB型的結構。葉輪的類型有徑向截面為矩形的RV型，扭曲葉片且徑向為圓滑矩形截面的ME型，以及常見的HE型。葉輪和蝸殼的不同組合具有不同的水力性能和磨損特性。一般有：1.HE/T組合，具有良好的水力性能，但磨損性能較差；ME/C組合，具有良好的水力性能和磨損性能；A或者OB型蝸殼與葉輪的不同組合，可以用于磨損較為嚴重的場合。
二、國標氣體鋼瓶接頭的對照表如下：
GAS TYPE氣體 分子式 氣體種類 標準 CGA接頭 UHP CGA DIN JIS
High Purity Gas 高純氣體 W21.8-14RHF 180 350
Acetylene C2H2 乙炔 軋?zhí)m 200/300/510 N/A N/A N/A
Air Air 空氣 G5/8"-RHF 346/590 N/A N/A N/A
Ammonia NH3 氨氣 G1/2"-RHF 705 720 DIN6 22-R
Argon Ar 氬氣G5/8"-RHF 580 718 DIN6 22-4O/23-R
Arsine AsH3 N/A 350 632 N/A 22-l
Boron Trichloride BCl3 三氯化硼 G3/4"-RHF/ W21.8-14RHF 660 634 DIN8 N/A
Boron Trifluoride BF3 G3/4"-RHF/ W21.8-14RHF 330 642 DIN8 22-l
Butane C4H8 丁烷 瓦斯 M22*1.5-LHM 510 N/A N/A N/A
Carbon Dioxide CO2 二氧化碳 G5/8"-RHF 320 716 DIN6 N/A
Carbon Monoxede CO 一氧化碳 W21.8-14LHF 350 724 DIN5 22-l
Cyclopropane C3H6 環(huán)丙烷 M22*1.5-LHM 510 N/A N/A N/A
Diborane B2H6 N/A 350 632 N/A 22-l
Dichlorosilane CH3SHCl2 二氯甲硅烷 N/A 678 636 DIN5 N/A
Diethylzinc (CH3CH2)2Zn 二乙基鋅 N/A 510 726 N/A N/A
Ethane C2H6 乙烷 M22*1.5-LHM 350 N/A N/A N/A
Ethyl Chloride C2H5Cl 氯乙烷 G3/4"-RHF 510 N/A N/A N/A
Ethylene C2H4 乙烯 M22*1.5-LHM 350 N/A N/A N/A
Ethylene Oxide CH2CH2O 環(huán)氧乙烷 G5/8"-RHF/ G3/4"-RHF 510 N/A N/A N/A
Germane GeH4 鍺烷 N/A 350or660 632 N/A N/A
Halocarbon11(116) R11(R116) G3/4"-RHF 660 716 N/A N/A
Halocarbon12 R12(R13,R23,R115) G3/4"-RHF 660 716 DIN6 N/A
Halocarbon14 R14 G3/4"-RHF 320/580 716 DIN6 N/A
Helium He 氦氣 G5/8"-RHF 580 718 DIN6 22-R/23-R
Hydrogen H2 氫氣 W21.8-14LHF 350 724 DIN1 22-L
Hydrogen Chloride HCl 氯化氫 G3/4"-RHF 330 634 DIN8 26-R
Hydrogen Fluoride HF 氟化氫 G3/4"-RHF/ W21.8-14RHF 660/670 638 N/A 26-R
Hydrogen Sulfide H2S 硫化氫 G3/4"-RHF/ W21.8-14RHF 330 722 DIN5 N/A
Iso-Butane I-C4H8 異丁烷 M22*1.5-LHM 510 N/A N/A N/A
Krypton Kr 氪 G5/8"-RHF 580 718 DIN6 22-R/23-R
Methane CH4 甲烷 W21.8-14LHF 350 N/A N/A N/A
Methyl Chloride CH3Cl 氯甲烷 G3/4"-RHF/ W21.8-14RHF 660 N/A N/A N/A
Natural Gas 天然氣 W21.8-14LHF/ M22*1.5-LHM 350 N/A N/A N/A
Neon Ne 氖氣 G5/8"-RHF 580 718 DIN6 22-R/23-R
Nitric Oxide NO 一氧化氮 G3/4"-RHF/ W21.8-14RHF 660 N/A N/A N/A
Nitrogen N2 氮氣 G5/8"-RHF 580 718 DIN10 22-R/23-R
Nitrogen Trifluoride NCl3 三氯化氮 G3/4"-RHF/ W21.8-14RHF 330/670 640 DIN8 N/A
Oxygen O2 氧氣 G5/8"-RHF 540 714 DIN9 22-R/23-R
Propane C3H8 丙烷 M22*1.5-LHM 510 N/A N/A N/A
Silane SiH4 硅甲烷 G3/4"-RHF/ W21.8-14RHF 350 632 N/A N/A
Silicon Tetrachloride SiCl4 四氯化硅 G3/4"-RHF/ W21.8-14RHF 330 636 N/A N/A
Silicon Tetrafluoride SiF4 四氟化硅 G3/4"-RHF/ W21.8-14RHF 330 642 N/A 22-L
Sulfur Hexafluoride SF6 六氟化硫 G5/8"-RHF 590 716 DIN6 26-R
Tungsten Hexafluoride WF6 六氟化鎢 N/A 670 638 DIN8 N/A
Xenon Xe 氙氣 G5/8"-RHF 580 718 DIN6 22-R
備注1:40L/10L不銹鋼瓶閥標準為G3/4"-RHF
備注2:10L以下標準氣體瓶閥標準為W21.8-14RHF
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一般采用高性能碳纖維復合材料結構，進行復雜的多學科優(yōu)化設計。從使用性能上看，太陽能電動飛機由于能夠獲得的能量極為有限，依靠有限能量實現(xiàn)晝夜連續(xù)飛機，技術難度很高，對于有人駕駛太陽能電動飛機而言更是難上加難。3安全性/適航和成本價格等問題現(xiàn)行的適航條例/標準對于電動飛機和電動力系統(tǒng)不適用，需要適航當局制訂新的和修改相關條例和標準。這需要一個時間過程，需要適航當局與電動飛機和電動力系統(tǒng)制造商合作。鋰電池、燃料電池和太陽能電池等電動力推進系統(tǒng)關鍵部件成本高，電動力推進系統(tǒng)和電動飛機的開發(fā)成本也很高，經(jīng)濟因素制約著其發(fā)展的一個問題。