YF-F50K-Y1電磁換向閥
    發(fā)布者:wenna888  發(fā)布時間:2021-10-12 16:30:32  訪問次數(shù):108

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    液壓油缸的選用方法           

    對于液壓油缸的選用,選用液壓油缸的過程當(dāng)中都會依照內(nèi)徑、行程、使用壓力、安裝型式去選擇液壓油缸。其實除了這些外還有以下幾點是值得我們?nèi)プ⒁獾模簤焊棕?fù)載后作動速度達到某一標(biāo)準(zhǔn)以上時,需用有緩沖裝置的液壓缸。或者達到較高速度時要在液壓缸外,加裝減速閥;其次是慎選液壓油與油封。不同的液壓油選用不同材質(zhì)的油封,以保障液壓缸的壽命。液壓油缸的主要特點           1、由于氣動系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍,因此氣缸是不能做大功率的動力元件。液壓缸就可以做比較大的功率的元件,使用液壓系統(tǒng)。           2、從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的,沒有費用和供應(yīng)上的困難,將用過的氣體直接排入空氣,處理方便,不會污染,液壓油則相反。           3、空氣黏度小,阻力就小于液壓油。           4、但空氣的壓縮率遠(yuǎn)大于液壓油,所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差很遠(yuǎn)。液壓缸是液壓系統(tǒng)中重要的執(zhí)行元件,它將液壓能轉(zhuǎn)換機械能,并與各傳動機構(gòu)相配合,完成機械運動。液壓缸具有結(jié)構(gòu)簡單、輸出力大、性能穩(wěn)定、使用維護方便、應(yīng)用較廣等特點。

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    浮頂儲罐貯罐密封裝置發(fā)生火災(zāi)原因:浮頂儲罐貯罐密封圈的火災(zāi)發(fā)生頻率較高,原因主要是密封不嚴(yán),引起油氣濃度偏高。更進一步的原因主要有:a.大型儲罐貯罐在施工中橢圓度、垂直度及局部凸凹度的偏差不可避免;在儲罐貯罐的操作過程中介質(zhì)、氣候、溫度以及儲罐貯罐基礎(chǔ)沉降等因素,會引起儲罐貯罐和浮頂?shù)膸缀涡螤詈统叽绲淖兓滑F(xiàn)有密封橡膠受陽光照射、風(fēng)蝕、刮蠟機構(gòu)可能帶來的高溫引起的變形;風(fēng)力、介質(zhì)進出儲罐貯罐等因素使浮盤在罐內(nèi)產(chǎn)生漂移。

    在拆裝液壓油缸過程中要注意的事項          液壓油缸的結(jié)構(gòu)簡單、工作穩(wěn)定。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩(wěn),因此在各機械的液壓系統(tǒng)中得到較廣應(yīng)用。液壓油缸主要應(yīng)用于機械中,是工程機械主要部件,主要是為機械提供動力的重要元件。前面油缸廠家已經(jīng)給大家解析了液壓油缸的拆卸方法。可是近期油缸廠家接到不少客戶反應(yīng)在拆裝過程中遇到了一些麻煩。那么下面油缸廠家就告訴你液壓缸油缸的拆卸要注意的事項!          (1)拆卸液壓缸油缸之前,應(yīng)使液壓回路卸壓。否則,當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時,回路中的高壓油就會噴出。液壓回路卸壓時應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘,使壓力油卸荷,然后切斷電源或切斷動力源,使液壓裝置停止運轉(zhuǎn)。          (2)拆卸時應(yīng)規(guī)避損壞活塞桿上端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了不讓活塞桿等細(xì)長件彎曲或變形,放置時應(yīng)用墊木支承均衡。          (3)缸拆卸時要按順序進行。由于各液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同,拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液,然后拆卸缸蓋,然后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時,對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用相關(guān)工具,禁止使用扁鏟;對于法蘭式端蓋要用螺釘頂出,不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿不好抽出時,不可強行打出,應(yīng)先查明原因再進行拆卸。          (4)卸前后要設(shè)法有條件規(guī)避液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如,拆卸時應(yīng)盡量在干凈的環(huán)境下進行;拆卸后零件要用塑料布蓋好,不要用棉布或其他工作用布覆蓋。          (5)拆卸后要認(rèn)真檢查,以確認(rèn)哪些零件可以繼續(xù)使用,哪些零件可以修理后再用,哪些零件要換。          (6)裝配前要對各零件仔細(xì)清洗。

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    在清理河道,疏浚工程,吹填工程,抽沙工程,圍海造地工程,港口擴建工程,航道清淤工程等相關(guān)泥沙漿輸送工程中,抽沙輸送管道是必不可少的配套設(shè)備,下面就抽沙泵的幾種常用輸送管道比較。鐵管上幾年疏浚行業(yè)普遍用對焊鐵管或螺旋焊管較多,缺點是管壁薄,3年左右在陸上的管線生銹老化嚴(yán)重,水中的比較厲害,受壓力風(fēng)浪水腐蝕等綜合因素影響,損害嚴(yán)重,經(jīng)常修補。現(xiàn)今考慮造價成本,一些大型設(shè)備和抽沙泵船所用大口徑管線,依然采用金屬管線。
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