云南昭通ZL14-12油水冷卻器

A4VSO泵具有泵具有噪音低、體積小、自吸能力好、可靠性高等優點。在閉式系統上應用，油泵變量過零位時一般柱塞泵都有托盤現象，唯獨D-A4VSO泵有效解決此類問題，因補油泵、控制泵可以串接、控制閥可以集成在泵蓋上，其結構非常緊湊;另外，比例泵均帶有位移傳感器閉式反饋回路，其零位控制精度非常高　　廣泛應用于：冶金行業、鍛壓行業、船舶行業、船舶等等領域。A4VSO系列規格有40、71、125、180、250:;變量形式有恒壓，恒功率、液動、負載感應、比例、伺服、壓力流量復合控制形式;有開式系統泵和閉式系統泵。

　　一、產品特點　　a、斜盤軸向柱塞泵變量泵b、液壓泵的流量正比于泵的轉速和排量c、可通過調節斜盤角度來實現無級變量d、額定的工作壓力可達到35MPa e、優異的吸入特征，選用長壽命，高精度軸承f、具備結構設計緊湊，重量輕，低噪聲特點g、靜壓平衡滑靴提高使用壽命h、控制響應靈敏，帶斜盤角度指示器

　　二、規格計算

　　輸出流量：Q=Vg.n.ηv/1000 L/min

　　扭矩： M=1.59Vg.△P/10ηmh N.m

　　功率： P=M.n/9549=Q. △P/60ηt kW

　　注：Vg=排量 mL/r △P=壓差MPa n=轉速rpm

　　ηv=容積效率 ηmh=機械效率 ηt=點效率

　　三、技術數據

　　性能參數[以下數據未考慮機械效率及容積效率]

　　e.當液壓泵連續在額定壓力或間斷峰值壓力下運行，采用輔助裝置冷卻油液，保證油液溫度不超過規定范圍。
云南昭通ZL14-12油水冷卻器

A10-FR01B-12,A10-FR01C-12,A10-FR01H-12,
A70-FR01BS-60,A70-FR01CS-60,A70-FR01HS-60,A70-FR01KS-60,
A90-FR01BS-60,A90-FR01CS-60,A90-FR01HS-60,A90-FR01KS-60,
A145-FR01BS-60,A145-FR01CS-60,A145-FR01HS-60,A145-FR01KS-60,

A16-F-R-01-B-K-32,A16-F-R-01-C-K-32,A16-F-R-01-H-K-32,
A22-F-R-01-B-K-32,A22-F-R-01-C-K-32,
A37-F-R-01-B-K-32,A37-F-R-01-C-K-32,A37-F-R-01-H-K-32,
A56-F-R-01-B-K-32,A56-F-R-01-C-K-32,A56-F-R-01-H-K-32,
A220-F-R-01-B-S-60,A220-F-R-01-C-S-60,A220-F-R-01-H-S-60,A220-F-R-01-K-S-60. 
A125-F-R-01-B-S-60,A125-F-R-01-C-S-60,A125-F-R-01-H-S-60,A125-F-R-01-K-S-60.

A16-F-R-01-B-S-K-32,A16-F-R-01-C-S-K-32,A16-F-R-01-H-S-K-32,
A22-F-R-01-B-S-K-32,A22-F-R-01-C-S-K-32,
A37-F-R-01-B-S-K-32,A37-F-R-01-C-S-K-32,A37-F-R-01-H-S-K-32,
A56-F-R-01-B-S-K-32,A56-F-R-01-C-S-K-32,A56-F-R-01-H-S-K-32,

A70-LR01BS-60,A70-LR01CS-60,A70-LR01HS-60,A70-LR01KS-60,
A90-LR01BS-60,A90-LR01CS-60,A90-LR01HS-60,A90-LR01KS-60,
A145-LR01BS-60,A145-LR01CS-60,A145-LR01HS-60,A145-LR01KS-60,

A16-L-R-01-B-K-32,A16-L-R-01-C-K-32,A16-L-R-01-H-K-32,
A22-L-R-01-B-K-32,A22-L-R-01-C-K-32,
A37-L-R-01-B-K-32,A37-L-R-01-C-K-32,A37-L-R-01-H-K-32,
A56-L-R-01-B-K-32,A56-L-R-01-C-K-32,A56-L-R-01-H-K-32,
A220-L-R-01-B-S-60,A220-L-R-01-C-S-60,A220-L-R-01-H-S-60,A220-L-R-01-K-S-60. 
A125-L-R-01-B-S-60,A125-L-R-01-C-S-60,A125-L-R-01-H-S-60,A125-L-R-01-K-S-60.

A16-L-R-01-B-S-K-32,A16-L-R-01-C-S-K-32,A16-L-R-01-H-S-K-32,

”另外，“也有人測試過，未經特殊處理容量的氣體，其含塵量一般大于1粒/l（≥.3μm），未經鈍化處理的碳鋼管道，其輸送的氣體含塵量大于6粒/l（≥.3μm）。”同時，在其制備過程的管路等裝置和調換貯罐等過程中很難滿足安裝、清洗和消毒的確認，又存在著無法驗證氮氣的微生物、熱原等項目的缺陷。從中可看到，液氮在制備和輸送過程易出現的弊端，這些都很滿足GMP驗證要求，特別是當今類似氣體輔料供應還沒有列入驗證規定時，其液氮的質保是難以置信的。