湖北武漢HSRF-G06-1PN-2-L-D24-10-32平衡閥
    發布者:wenna888  發布時間:2021-09-29 16:52:54  訪問次數:68

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    齒輪泵適用于各個行業,輸送的介質范圍比較廣泛,此齒輪泵具有結構牢固,安裝方便,拆卸容易,保養簡單,使用的流量均勻連續,磨損輕微,使用壽命長等等一些優點。
      1、使用齒輪泵的過程中要經常加脂,潤滑脂比較容易揮發,所以必須注意添換,其次保持好軸承處的清潔;
    2、使用或者是使用完的情況下要把電動抽油泵放在比較干燥,沒有腐蝕性,比較潔凈的環境之中去;
    3、齒輪泵在使用的過程中要經常檢查并且維修,應該注意檢查電動油桶查看里面的電源線;內接線,插頭,開關是不是還能正常的使用;軸承的零部件是否有沒有損壞的地方等等一些;
    4、應保存好齒輪泵上的每一個零部件,在拆檢齒輪泵的過程中,應該保存好每一個零部件,并且保持潔凈;
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    齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修復。如果軸磨損嚴重,則應45鋼或40cr鋼重新制造,軸毛坯經粗、精車后,軸承部位要熱處理, 硬度為hrc60-65,然后再經磨削,使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。
    2.齒輪泵泵體磨損后的維修
    泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面.如果出現輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型, 出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復, 則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術要求。
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    3.齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修
    齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現磨損現象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm。
    4.齒輪泵用滾針軸承的維修更換
    泵中零件維修后,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內,滾針間要相互平行布置。
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    一般的減速機有斜齒輪減速機(蝸輪減速機、錐齒輪減速機等等)、行星齒輪減速機、擺線針輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、行星摩擦式機械無級變速機等等。常見減速機的種類:蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高。當蝸輪蝸桿減速機同心度的誤差越大時,驅動電機輸出軸折斷的時間越短。在驅動電機輸出軸折斷的同時,蝸桿減速機輸入端同樣也會承受來自于電機方面的徑向力,如果這個徑向力同時超出了二者所能承受的大徑向負荷的話,其結果也會導致蝸輪蝸桿減速機輸入端產生變形甚至斷裂。
    可靠性試驗包括試驗室和現場兩種方式,可根據具體條件自選一種方式進行試驗。
    完全樣本試驗---試驗進行到每臺投試泵都到了檢修壽命期為止。
    不完全樣本試驗:
    (1)定時截尾試驗----試驗進行到試前規定的試驗時間T*時就停止試驗。
    當樣本量較大,尤其是實驗室試驗可選用定時截尾試驗方案。
    (2)定數截尾試驗----試驗 進行到試前規定的失效數r就停止的試驗當
    用戶限制泵的故障發生次數時,可選用定數截尾試驗方案。
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    作為先采用液壓啟動的新型制砂機,在節能上要比傳統制砂機省電5%。它可以把各種巖石、砂石,河卵石制成附和各種粒度的建筑用砂,砂質粒度均勻、耐壓強度高,遠比天然砂、普通錘式打砂機生產的砂更符合建筑要求,更能提高建筑質量。新型制砂機的性能特點:⒈處理量大、產量高5-5t/h,與同等功率下的傳統設備相比,產量提高了3%而且穩定。⒉易損件消耗低佳的破碎腔物料撞擊角度設計,與耐磨件的摩擦少,比傳統設備運行費用低3%,直接降低了設備的使用成本。

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