伺服閥和液壓缸之間用15 ^20m的管道連接。這樣雖然會給系統帶來很大的附加質量，日本HD料流調節閥諧波單元SHF-25-120-2A-GR使系統的響應速度降低，但是在性能指標能夠滿足料流調節閥系統

使用要求的情況下，還可以提高控制元件的日本HD料流調節閥諧波單元SHF-25-120-2A-GR可靠性和使用壽命，因而設計更加合理。

料流調節閥電液位置控制系統的負載分析主要是研究料流調節閥閥板的受力問題，就是分析調節閥的旋轉力矩。液壓缸推力產生的驅動力矩用于推動閥門操縱桿，克服摩擦力矩和執行部件的重力矩以及日本HD料流調節閥諧波單元SHF-25-120-2A-GR轉動時產生的慣性力矩。本系統中，爐料對閥板的摩擦力矩起主要作用，其他如主軸承及操縱桿鉸鏈等處產生的摩擦力矩以及轉軸不同心產生的偏轉力矩等與閥板處的摩擦力矩相比甚小，可忽略不計。