這兩種方法具有不同的優勢和劣勢。使用lin協議的信息傳輸定時是可以預測的。該協議是時間觸發型，不需要總線仲裁，同樣可以計算每條信息幀在差環境的定時。每條信息幀的傳輸都由主節點上執行的調度表控制。調度表在既定時間傳輸信息幀幀頭。網絡實施本節主要介紹單個lin網絡、多個lin網絡和混合can/lin網絡的各個方面。單個lin網絡(多個門節點)在這類網絡中，車身控制器模塊(bcm)將通過單個lin網絡與其它所有節點相連，如所示。

以下是單獨吸污的車型，若需要兩用車型可以購買清洗吸污兩用車，既可抽取污水，也可沖洗疏通管道地面等，可選配吸污泵和高壓清洗泵！大公司！重品質！

盤錦15噸化糞池抽糞車來這里買
吸污車吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環衛車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。吸污車采用國內技術領 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。

東風多利卡D6吸污車，朝柴130馬力發動機，軸距3308，整車容積5立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm,配備杭州威龍真空吸污泵/SK-5水循環吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，102自流口，105自吸口，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。

東風多利卡小型吸污車，罐體容積5立方，罐體采用優質武鋼6mm厚碳鋼板。配備杭州威龍吸污泵，吸力大、速度快。車型緊促小巧，容積大，馬力強。適合環保意識高的一線城市營運。
體采用碳鋼6mm板材制作。配杭州威龍泵真空吸污泵（隨州億豐真空泵），罐體容積8方，罐體顏色隨公告油漆、帶視污窗、視污管、吸污管8米一根、帶油水分離器、防溢閥、帶洗手裝置、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能，后蓋為圓弧形可以打開，后蓋按自流閥可直接自流。提供底盤合格證到東風服務站走保售后。上裝部分由我們廠三包一年或三萬公里。

東風多利卡D7吸污車，有朝柴156馬力，玉柴130馬力和玉柴150馬力發動機可選，軸距3800，整車容積8立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm,配備杭州威龍真空吸污泵/SK-8水循環吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。

東風多利卡中型吸污車，罐體容積7-8立方，罐體采用優質武鋼6mm厚碳鋼板。配意大利合資吸污泵，吸力大、速度快。車型緊促小巧，容積大，馬力強。適合環保意識高的一線城市營運。

體采用碳鋼6mm板材制作。配杭州威龍泵真空吸污泵（隨州億豐真空泵），罐體容積7-8方，罐體顏色隨公告油漆、帶視污窗、視污管、吸污管8米一根、帶油水分離器、防溢閥、帶洗手裝置、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能，后蓋為圓弧形可以打開，后蓋按自流閥可直接自流。提供底盤合格證到東風服務站走保售后。上裝部分由我們廠三包一年或三萬公里。

東風10方吸污車配置：

東風D9新款駕駛室，康明斯190馬力發動機，罐體容積10方，帶視糞窗，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

凱馬藍牌吸污車，云內102馬力發動機，軸距2800，5檔箱，650-16輪胎，3.5噸后橋，整車容積2.8立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm,配備大流量真空吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，102自流口，105自吸口，配備6米鋼絲吸污管，其他標準配置。

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小貼士：若葉片老化、硬化或者出現裂紋，就應及時更換。如果你的雨刮在工作時玻璃表面呈霧狀、細水珠狀，并產生條紋或局部模糊，多半是因為油膜、臟污或車蠟的影響，只要將擋風玻璃和雨刮片清洗干凈就可以了。一旦雨刮有了故障不能動，多半是絲燒掉了，排除時只要打開絲盒，找到雨刮器的絲，抽出來更換上新的就可以了。車內連綿不斷的雨水天氣，車內處處彌漫著潮濕的氣息。不少車主啟動空調時，均會感覺到一種難聞的酸腐氣味。車身夏季雨水較多，雨水中的雨酸、加之夏天強烈的陽光照射，還有掉到車身表面的樹膠都會造成對漆面的腐蝕和氧化。經過一個夏天的雨打日曬，您的愛車也一定“憔悴不堪”了。在這換季之時，您一定要把車開到正規的汽車美容養護店，給車身做一個從清洗、拋光到打臘、封釉等一系列美容養護。當然還要根據各自的車況，如果漆面還很光亮，就給車身打打臘就可以了。車內經歷了一夏季多雨水、天氣熱的日子，駕駛室內很多部件都潮乎乎的，加之我們平時在車內吃東西時不注意，會把一些食物的殘渣、碎屑掉到車座的縫隙內，往往會滋生很多肉眼看不到的細菌。定期保養別忽略“汽車在保不在修”，定期進行例行保養，不但能減少汽車的故障率，而且也能降低車輛的油耗。不同的車廠對車輛保養的頻次要求不同，一般德系車在75km至1km之間，而日韓系車則實施5km的間隔保養。在保養中，對于需要定期更換的設備不能省略，如更換火花塞、機油濾芯、變速箱油、方向盤油、剎車油、水箱冷卻液、空調濾網等，而車主容易忽略的汽油濾清器也別忘了，只有將車輛保持在的狀態，才能讓車輛交出滿意的油耗。用聽診器和正時燈進行檢查，便可確認噴油器和火花塞是否工作。出現上述故障時，一般自診斷系統可顯示出故障代碼，應對轉速傳感器、1號和2號凸輪軸位置傳感器及其線路進行檢查。首先斷開各傳感器的接線器，檢查它們的電阻，如阻值不正常，則須更換；如正常，再檢查ecu與各傳感器的配線和接線器是否正常。（找汽車維修到易修網）2、燃油泵及控制電路故障如果燃油泵或控制電路出現故障，也會造成供油系統沒有燃油壓力。即使噴油器工作正常，燃油也不能正常噴射。