對于一些經(jīng)驗(yàn)豐富的人士，在對伺服執(zhí)行元件進(jìn)行使用的時(shí)候，都會明確伺服執(zhí)行元件構(gòu)成，之后再進(jìn)行相關(guān)操作。因?yàn)橹挥羞@樣，才能確保整體使用效果。比較環(huán)節(jié)就是通過獲得的指令信號對比系統(tǒng)反饋的信號，這樣就能獲得信號的偏差。通常情況下，是由專門的電路和計(jì)算機(jī)來實(shí)現(xiàn)。另外就是控制器，相應(yīng)的組成部分包括了比例、積分等，主要的任務(wù)在于，對元件輸出偏差信號變化處理，達(dá)到控制執(zhí)行元件的目的。
  而伺服執(zhí)行元件還有執(zhí)行環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)的主要作用在于，控制信號的要求，可以將輸入的各種形式能量，轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。而通過驅(qū)動控制對象工作，進(jìn)而可以實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化的功能。同時(shí)還有被控對象，主要包括了控制的機(jī)構(gòu)或裝置，主要的作用在于，直接完成系統(tǒng)的目的主體。通常情況下，主要包括了傳統(tǒng)系統(tǒng)、執(zhí)行裝置等組成。而被控對象，主要是指機(jī)械參數(shù)，包括了具體的位移、速度等。
  同時(shí)還應(yīng)該要明確具體的檢測環(huán)節(jié)，主要是指對輸出進(jìn)行測量和轉(zhuǎn)換成比例環(huán)節(jié)所需的裝置，通常情況下，主要包括了傳感器和轉(zhuǎn)換電路等。在整個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不是獨(dú)立的，相互之間存在一定的協(xié)作關(guān)系，這樣原件才能正常的工作的。
  另外在對元件使用的時(shí)候，不僅要明確伺服執(zhí)行元件構(gòu)成，同樣還要明確具體的分類。按照被控量的不同，可以分為位移、速度等系統(tǒng)。另外其他系統(tǒng)，還包括了相應(yīng)的溫度，具體的濕度等各種參數(shù)。按照驅(qū)動元件類型進(jìn)行分類，可以分為電氣伺服系統(tǒng)、氣動伺服系統(tǒng)等。
  同時(shí)在對伺服執(zhí)行元件分類的時(shí)候，還應(yīng)該要根據(jù)具體的控制原理分類。可以將伺服系統(tǒng)分為開環(huán)、閉環(huán)和半閉環(huán)等系統(tǒng)。同時(shí)在使用的過程當(dāng)中，還安裝有位移檢測裝置，在進(jìn)行檢測的時(shí)候，相關(guān)位置數(shù)據(jù)，能夠及時(shí)反饋，進(jìn)而確保測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。