①改善或消除鋼鐵在鑄造、鍛壓、軋制和焊接過程中所造成的各種組織缺陷以及殘余應力，防止工件變形、開裂。
②軟化工件以便進行切削加工。
③細化晶粒，改善組織以提高工件的機械性能。
④為終熱處理（淬火、回火）作好組織準備。
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海洋工程用熱軋H型鋼首要用于海洋石油渠道水上部分鋼結構的締造。海洋惡劣的工作環境決議了鋼材有必要具有較高的強度、低溫耐性、可焊性以及杰出的表面。熱軋H型鋼運用中簡單呈現低溫橫向沖擊耐性不合格的，分析以為帶狀安排是下降低溫橫向沖擊耐性的首要因素。要消除或減輕鋼材中的帶狀安排，應該盡量消除鋼材熱加工之前安排中的枝晶偏析、夾雜物。采納的辦法是：煉鋼1）因為鋼中硫含量太高，Ca/S比率低，鈣不能操控夾雜物形狀及組成，反而會添加夾雜物，惡化沖擊功能。
常用的退火工藝有：①完全退火。用以
細化中、低碳鋼經鑄造、鍛壓和焊接后出現的力學性能不佳的粗大過熱組織。將工件加熱到鐵素體全部轉變為奧氏體的溫度以上30～50℃，保溫一段時間，然后隨爐緩慢冷卻，在冷卻過程中奧氏體再次發生轉變，即可使鋼的組織變細。
②球化退火。用以降低工具鋼和軸承鋼鍛壓后的偏高硬度。將工件加熱到鋼開始形成奧氏體的溫度以上20～40℃，保溫后緩慢冷卻，在冷卻過程中珠光體中的片層狀滲碳體變為球狀，從而降低了硬度。
③等溫退火。用以降低某些鎳、鉻含量較高的合金結構鋼的高硬度，以進行切削加工。一般先以較快速度冷卻到奧氏體不穩定的溫度，保溫適當時間，奧氏體轉變為托氏體或索氏體，硬度即可降低。
④再結晶退火。用以消除金屬線材、薄板在冷拔、冷軋過程中的硬化現象（硬度升高、塑性下降）。加熱溫度一般為鋼開始形成奧氏體的溫度以下50～150℃ ，只有這樣才能消除加工硬化效應使金屬軟化。
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地形地貌的影響：地形地貌的影響對管道震害也是很重要的，主要在地震時岸坡明顯位移，回填土與原狀土間震陷顯著。地基沉降與地震的關系這里說的地墓沉降是指一個長時間的地基固結壓密過程，而由地震引起地基沉降是一個短時間團結壓密過程，其作用結果都會導致地基的塌陷，地下及地面設施的損壞。地震波的作用會加劇現有的地基沉降量，而進一步損害燃氣管線，造成難以估計的后果。地震對地下燃氣管線的損害現代燃氣管線主要是鋼制管道，國內聚乙稀塑料管也處在發展階段，地下管線的三大大敵：腐蝕、地基的不均勻沉降與地震，其中的天敵是地震，地震不僅直接破壞地下管線的正常功能，而且可產生次生災害（火災，等），給國計民生帶來重大損失和人員傷亡。
⑤石墨化退火。用以使含有大量滲碳體的鑄鐵變成塑性良好的可鍛鑄鐵。工藝操作是將鑄件加熱到950℃左右 ，保溫一定時間后適當冷卻 ，使滲碳體分解形成團絮狀石墨。
⑥擴散退火。用以使合金鑄件化學成分均勻化，提高其使用性能。方法是在不發生熔化的前提下 ，將鑄件加熱到盡可能高的溫度，并長時間保溫，待合金中各種元素擴散趨于均勻分布后緩冷。⑦去應力退火。用以消除鋼鐵鑄件和焊接件的內應力。對于鋼鐵制品加熱后開始形成奧氏體的溫度以下100～200℃，保溫后在空氣中冷卻，即可消除內應力。