西門子蝶閥是指關閉件為圓盤，圍繞閥軸旋轉來達到開啟與關閉的一種閥，在管道上主要起切斷和節流作用。西門子蝶閥啟閉件是一個圓盤形的蝶板，在閥體內繞其自身的軸線旋轉，從而達到啟閉或調節的目的。西門子蝶閥全開到全關通常是小于90°，西門子蝶閥和蝶桿本身沒有自鎖能力，為了蝶板的定位，要在閥桿上加裝蝸輪減速器。采用蝸輪減速器不僅可以使蝶板具有自鎖能力，停止在任意位置上，還能提高閥門的操作性能。西門子蝶閥耐高溫，適用壓力范圍也較高，閥門公稱通徑大，閥體采用碳鋼制造，閥板的密封圈采用金屬環代替橡膠環。大型高溫西門子蝶閥采用鋼板焊接制造，主要用于高溫介質的煙風道和煤氣管道。
 

  我們在使用中會遇到卡澀，引起西門子蝶閥卡澀的主要原因是軸套的數量、軸套的材質及軸套與軸間隙的破壞。對于已經上線的閥體，在線是無法改變軸套數量及軸套材質的，只能通過解決軸與軸套間隙破壞問題解決卡澀題。可行的辦法就是加裝注油孔，該方法不需要西門子蝶閥停運離線，需要提前加工注油嘴，準備高壓注油槍即可，實施操作簡單，實施后無新的問題及風險的引入，可在線進行，不需要停氣處理煤氣，通過軸頭加裝注油孔，可以確保軸與軸套間隙不被破壞，軸套不發生生銹粘連，避免因摩擦力增大而導致的扭矩增大而帶來的閥體卡澀。
 

  為了減少卡澀的現象發生，維護必不可少，包括日常檢查，定期檢查和分解檢查：
 

  日常檢查：檢查泄漏，異常噪音，振動等。
 

  定期檢查：應定期檢查閥門等系統元件是否有泄漏、銹蝕和卡頓等現象，并針對問題進行維護、清潔、除塵、去殘漬。
 

  分解檢查：西門子蝶閥應按期進行分解檢修，分解檢修時要重新沖洗零件、清除異物、污漬和銹斑、更換損壞或磨損嚴重的墊片和填料、修正密封面，西門子蝶閥檢修后閥門需重新進行水壓試驗，合格后方可重新使用。
 

  檢查時若發現有流體外泄情形產生，未確認安全性之前，請勿以手接觸或靠近閥門。