CG250F320/220重載油缸
    發布者:wena6613  發布時間:2020-12-31 17:14:12  訪問次數:72

    CG250F320/220重載油缸

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    簡述液壓油缸的結構設計及卡鍵的設計與安裝          液壓油缸對于壓力較高、缸壁較厚和缸徑較大(φ63mm~φ320mm)的液壓缸,其端蓋與缸筒采用內卡鍵式聯結的結構,具有重量輕、外形尺寸小、加工簡單和拆裝方便等優點。如檢修活塞更換密封、維修導套等方便,同時,端蓋具有徑向浮動的特點,使活塞桿不易產生卡緊現象。          1、油缸缸筒結構設計          采用彈性擋圈2規避端蓋向缸筒里面移動;是采用壓環2和螺釘4規避端蓋向缸筒里面移動。結構適合于速度比較低(即活塞桿直徑比較小)的液壓缸。這種結構在缸筒內徑和壓環外徑呈階梯形狀,通過控制液壓油缸與缸體高度方向的相關尺寸公差,使壓環以軸肩支承在缸體上,依靠預緊螺栓4拉緊缸蓋,保障在液壓缸無負載時就使卡鍵與鍵槽在承載側靠合,消掉配合間隙并形成預壓,從而將端蓋1、壓環2、卡鍵3和缸體5組成一個整體。          2、液壓油缸卡鍵的設計與安裝          2.1 卡鍵結構參數的確定原則          

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    液壓缸活塞腔在壓力油作用下,液油壓力作用在缸蓋上并通過卡鍵傳到缸筒的缸壁。因此,卡鍵受到擠壓力和剪切力的作用,同時對卡鍵產生一扭矩從而使卡鍵產生扭轉變形。卡鍵的扭轉變形與卡鍵的結構參數h(卡鍵的截面高)、d(卡鍵內徑)、d2(卡鍵外徑)有關。所以應根據以上兩面的諸多因素,綜合考慮合理設計。卡鍵高度h大小是影響卡鍵的抗扭剛度、接觸應力的關鍵參數,因此,卡鍵高度h應根據卡鍵的剪切強度條件,同時也應考慮卡鍵的扭轉變形而定,故h值可適當取大些。          卡鍵外徑d2影響扭轉剛度和缸體的外徑尺寸。卡鍵內徑d1與其扭轉剛度有關。一般情況下,應使卡鍵截面中間同缸體內徑一致。          2.2卡鍵的安裝          卡鍵加工成圓環形后,以120°剖切三等份。裝配時先將缸蓋放入缸筒內,可稍向里多推進一些,再分別將呈三等份的卡鍵置入缸筒的環形鍵槽內,然后將缸蓋輕輕向外拉出直至靠全卡鍵下側面為止。然后安裝壓環(或套環),并用螺栓緊固。          缸筒的特點就是功率大,而且安裝布置簡單,容易操作,出現的問題也小在維護方面比較容易,所以在農業機械上即使工作條件不好也比較適用。

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    在分裝過程中,若管閥凍結,宜用7℃左右熱水解凍,禁用電熱烘烤或強行敲擊。在分裝場所,應保持空氣暢通,避免低溫液體或氣體積聚。網集中供氣由低溫液體貯槽液體出口,配接低溫液體低壓氣化器和終端管路調節系統,后接氣體使用管網,可集中供應較大區域或較多用戶使用。根據管網使用氣量需求,確定氣體使用壓力后,經終端管路調節系統調節增壓設定工作壓力,并以自動恒定壓力輸出使用氣體,滿足區域集中用氣要求。低溫液體貯槽內的低溫液體應始終保持一定存量,使其內容器確保處于低溫狀態,供氣系統確保處于低壓恒定運行工況。

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