焦作8/6X-AH耐磨AH渣漿泵分類說明
灌泵不足，泵內(nèi)氣體未完全排除，泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向不對(duì)，泵轉(zhuǎn)速太低，濾網(wǎng)堵塞或管路堵塞，吸上高度太高，或原料槽呈真空狀態(tài)。高粘度液用泵使用注意事項(xiàng)輸送高粘度泵的轉(zhuǎn)子泵應(yīng)做到在較低的功耗，較少的泄漏，較大的壓力下輸出多的流量。在確定所要輸送的介質(zhì)時(shí)，應(yīng)該嚴(yán)格遵循產(chǎn)品說明書上的規(guī)定，盡量使用廠家的流體介質(zhì)，并注意考慮系統(tǒng)的工作溫度范圍。
臥式細(xì)沙回收渣漿泵軸承潤滑：軸承組件在裝配時(shí)，若裝配正確、潤滑油適量、維修及時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)壽命會(huì)較長，維修人員應(yīng)定期檢修軸承組件，檢查軸承及潤滑脂的情況，檢修間隔一般不超過12個(gè)月。在運(yùn)轉(zhuǎn)中須定期添加潤滑脂，間隔時(shí)間及注入的量與泵的轉(zhuǎn)速、軸承規(guī)格、連續(xù)工作時(shí)間、泵的停開次數(shù)、周圍環(huán)境和運(yùn)轉(zhuǎn)溫度等許多因素有關(guān)，而且潤滑脂過量會(huì)引起軸承發(fā)熱，因此須逐漸積累經(jīng)驗(yàn)，合理及時(shí)地加潤滑脂。
經(jīng)過國外一些泵大廠對(duì)售出產(chǎn)品的跟蹤調(diào)查顯示，泵在其使用壽命中耗費(fèi)的大資金不是初次的采購成本，也不是維護(hù)費(fèi)用，而是其消耗的電能。從這個(gè)結(jié)果中我們吃驚的發(fā)現(xiàn)原來泵消耗的電能價(jià)值已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了其本身的采購成本和維護(hù)費(fèi)用，再考慮到其本身的使用效率，噪音，人工維護(hù)等原因，我們還有什么理由去購買那些質(zhì)次價(jià)低的的“水貨”產(chǎn)品呢。
因?yàn)樗哂姓婵斩雀邲_墊)的密封情況從而降低了基建投入旋片泵有單級(jí)和雙級(jí)兩種水流在管道中阻力喪失過大
石家莊鐵馬泵業(yè)有限公司主要生產(chǎn)AH/ZJ/ZGB渣漿泵、脫硫泵、管道泵、SP液下渣漿泵、雙吸泵、ZJQ潛水渣漿泵、砂礫泵、多級(jí)泵、化工泵、清水泵、YW排污泵、WQ潛污泵、自吸泵、混流泵、砂礫泵、UHB耐腐耐磨砂漿泵、FSB氟塑料合金泵、ZJW/SYA壓濾機(jī)入料泵等水泵及配件十幾個(gè)系列，產(chǎn)品用于冶金，礦山，電力，煤炭，造紙，火電脫硫，石油化工，建材等行業(yè)和領(lǐng)域。
排污泵外殼因此運(yùn)行無樂音但是持續(xù)時(shí)間不能超過2分鐘污水(含較小顆粒)
焦作8/6X-AH耐磨AH渣漿泵分類說明
IH化工離心泵類，類，酯類，醚類 常見的醇類介質(zhì)有甲醇，乙醇，乙二醇，丙醇等，類介質(zhì)有，丁等，酯類介質(zhì)有各種甲酯，乙酯等，醚類介質(zhì)有甲醚，丁醚等，它們腐蝕性基本不強(qiáng)， 因此均可選用普通不銹鋼，具體選用時(shí)還應(yīng)根據(jù)介質(zhì)的屬性和相關(guān)要求做出合理選擇。另外值得注意的是，酯，醚對(duì)多種橡膠有溶解性，在選擇密封材料時(shí)避免出錯(cuò)。建議選擇無機(jī)封的氟塑料磁力泵。
分?jǐn)?shù)渣漿泵運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)小、噪音低、密封好，運(yùn)行溫度低，渣漿泵堵塞的解決方法:渣漿泵渦殼內(nèi)固硬沉積物使之淤塞，可以采取淤塞物措施。如軸與添料箱不同軸心，主要原因是加工誤差大、安裝不正確。應(yīng)注意在安裝后檢查安裝是否正確。如密封水環(huán)磨損嚴(yán)重，需更換新水環(huán)。如密封清水管堵塞，密封水無法進(jìn)入盤根中間造成盤根磨損快，導(dǎo)致漏料。應(yīng)對(duì)堵塞水管進(jìn)行疏通，保持密封水清潔。
焦作8/6X-AH耐磨AH渣漿泵分類說明
電動(dòng)機(jī)振動(dòng)又會(huì)造成碳刷和滑環(huán)的異常磨損，甚至?xí)霈F(xiàn)嚴(yán)重刷火而燒毀集電環(huán)絕緣，電動(dòng)機(jī)將產(chǎn)生很大噪音，這種情況一般在直流電機(jī)中也時(shí)有發(fā)生。針對(duì)故障原因進(jìn)行檢修機(jī)械原因的檢修：檢查氣隙是否均勻，如果測量值超標(biāo)，重新調(diào)整氣隙。檢查軸承，測量軸承間隙，如不合格更換新軸承，
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如果是葉輪或進(jìn)出水管路阻塞，可采取清洗葉輪或管路。如葉輪磨損嚴(yán)重，應(yīng)采取更換。如填料口漏氣，應(yīng)壓緊填料。輸送高度過高，管內(nèi)損失阻力過大，降低輸送高度或減小阻力。