桂林壓縮式垃圾車價(jià)格車漆是車身上易受傷的部分，承受著酸雨、氧化物、紫外線等物質(zhì)的危害，特別是高溫多雨的夏季對(duì)車漆的傷害更甚，此時(shí)的車漆養(yǎng)護(hù)更不能粗心大意。本期車漆養(yǎng)護(hù)專題中，我們先為車主介紹車漆知識(shí)，在了解車漆的基礎(chǔ)上，再向大家介紹目前市場(chǎng)中常見(jiàn)的車漆養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品及養(yǎng)護(hù)方法。一般面漆有幾種：普通漆、金屬漆、珠光漆。普通漆就不用說(shuō)了，樹(shù)脂、顏料和添加劑。金屬漆多了鋁粉，所以完成以后看上去亮。珠光漆呢，加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的東西，反光有方向性，就有了色彩斑斕的效果。轉(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力。產(chǎn)生原因有轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過(guò)緊，軸承潤(rùn)滑不良，轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過(guò)緊或者缺油，轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲，造成卡滯；前輪前束調(diào)整不當(dāng)；前轎或車架彎曲，變形；輪胎氣壓不足，尤其是前輪輪胎。方向盤難操縱。行駛中或制動(dòng)時(shí)，車輛方向自動(dòng)偏向道路一邊。為保證直線行駛，必須用力握住方向盤，造成車輛跑偏的原因有：兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致，兩側(cè)的前輪后傾角或車輪外傾角不相等，兩側(cè)的前輪與軸承間隙不一致，兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致，左右兩側(cè)軸距相差過(guò)大，車輪制動(dòng)器間隙過(guò)小或制動(dòng)鼓失圓，造成一側(cè)制動(dòng)器發(fā)卡，使制動(dòng)器拖滯，車輛裝載不均勻等。加裝增壓器的汽車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有一定的要求。比如，必須是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)；每缸的缸壓與出廠時(shí)相比，不得超過(guò)49kpa的偏差，否則說(shuō)明氣缸已磨損嚴(yán)重，不適合加裝增壓器，當(dāng)然，也不是每臺(tái)車都有加裝渦輪增壓器的必要，這要視車主的實(shí)際需求。而且有的車型在市場(chǎng)上已民用工業(yè)增壓版本出售，如果兩者的價(jià)格相差不大，不如直接購(gòu)買增壓版車型。比如，寶來(lái)1.8t轎車的增壓型號(hào)與非增壓型號(hào)車型的差價(jià)就不大，與其加裝不如選擇原廠的增壓車型。打蠟時(shí)應(yīng)遵循先上后下的原則，即先涂抹車頂、前后蓋板、車身側(cè)面等。打蠟時(shí)，如海綿上出現(xiàn)與車漆相同的顏色，可能是漆面已經(jīng)破損，應(yīng)立即停止，進(jìn)行修補(bǔ)處理。涂蠟時(shí)盡量采用柔細(xì)的海綿或軟質(zhì)的不起毛的絨布或棉布進(jìn)行均勻涂抹。拋光要在上蠟完成后規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，拋光運(yùn)動(dòng)也是直線往復(fù)。未拋光的車輛絕不允許上路行駛，否則再進(jìn)行拋光，易造成漆面劃傷。不要往車窗和擋風(fēng)玻璃上涂蠟，否則形成油膜很難擦凈。拋光結(jié)束后，要仔細(xì)檢查，清除廠牌、標(biāo)識(shí)內(nèi)空隙及鑰匙孔周圍、纖細(xì)的邊緣或轉(zhuǎn)角部分、鐵板與鐵板之間，橡膠制品的邊條縫、車牌、車燈、門邊等處殘存車蠟，防止產(chǎn)生腐蝕。