白沙鎮(zhèn)SPR-090-5-S-19-303伊明造

EAMON/伊明牌HD系列斜齒行星減速機(jī)
法蘭外徑：60mm

減速機(jī)型：HD（平行軸斜齒精密型）

減速比：?jiǎn)味?3-10；雙段=15-100

出力軸鍵槽：S（標(biāo)準(zhǔn)品，帶鍵槽）、S1（實(shí)心軸，無(wú)鍵槽）、T（特殊）

背隙等級(jí)：?jiǎn)味危篜0≤1，P1≤3，P2≤5；雙段：P0≤3，P1≤5，P2≤7



白沙鎮(zhèn)SPR-090-5-S-19-303伊明造


TF-064-L1-R003-R004-R005-P1-P2
TF-064-L1-R006-R007-R008-R010-P1-P2
TF-064-L2-R015-R020-R025-R030-R040-P1-P2
TF-064-L2-R050-R060-R070-R080-R100-P1-P2
TF-090-L1-R003-R004-R005-P1-P2
TF-090-L1-R006-R007-R008-R010-P1-P2
TF-090-L2-R015-R020-R025-R030-R040-P1-P2
TF-090-L2-R050-R060-R070-R080-R100-P1-P2
TF-110-L1-R003-R004-R005-P1-P2
TF-110-L1-R006-R007-R008-R010-P1-P2
TF-110-L2-R015-R020-R025-R030-R040-P1-P2
TF-110-L2-R050-R060-R070-R080-R100-P1-P2
TF-140-L1-R003-R004-R005-P1-P2
TF-140-L1-R006-R007-R008-R010-P1-P2
TF-140-L2-R015-R020-R025-R030-R040-P1-P2
TF-140-L2-R050-R060-R070-R080-R100-P1-P2
TF-200-L1-R003-R004-R005-P1-P2
TF-200-L1-R006-R007-R008-R010-P1-P2
TF-200-L2-R015-R020-R025-R030-R040-P1-P2
TF-200-L2-R050-R060-R070-R080-R100-P1-P2
TF-255-L1-R003-R004-R005-P1-P2
TF-255-L1-R006-R007-R008-R010-P1-P2
TF-255-L2-R015-R020-R025-R030-R040-P1-P2
TF-255-L2-R050-R060-R070-R080-R100-P1-P2

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行星齒輪減速機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的減速設(shè)備。它的性能與回程間隙之間存在密切的關(guān)系。回程間隙是指減速機(jī)在正反轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)，輸出軸在相同輸入扭矩下產(chǎn)生的反向扭矩與反向扭矩之差。這個(gè)參數(shù)是衡量減速機(jī)性能的重要指標(biāo)之一。

一、性能

行星齒輪減速機(jī)的性能主要包括傳動(dòng)效率、傳動(dòng)精度、承載能力、使用壽命等。這些性能指標(biāo)在很大程度上受到回程間隙的影響。

傳動(dòng)效率：回程間隙的存在會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)在正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換時(shí)產(chǎn)生一定的能量損失。這些損失主要包括回程間隙中的摩擦損失和慣性損失。摩擦損失是由于回程間隙中的潤(rùn)滑油膜厚度變化引起的；慣性損失是由于回程間隙中的齒輪副轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的變化引起的。這些損失都會(huì)降低減速機(jī)的傳動(dòng)效率。

傳動(dòng)精度：回程間隙的存在會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)的輸出軸在正反轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)的位置精度降低。由于回程間隙的存在，輸出軸在相同輸入扭矩下會(huì)產(chǎn)生一定的反向扭矩，導(dǎo)致輸出軸產(chǎn)生微小的位移。這種位移會(huì)導(dǎo)致輸出軸的轉(zhuǎn)速和位置精度降低，從而影響整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的精度。

承載能力：回程間隙的大小直接影響到減速機(jī)的承載能力。如果回程間隙過(guò)大，減速機(jī)的反向扭矩會(huì)增大，從而降低其承載能力；如果回程間隙過(guò)小，則會(huì)導(dǎo)致齒輪副的磨損加劇，從而縮短減速機(jī)的使用壽命。

使用壽命：回程間隙的大小也會(huì)影響到減速機(jī)的使用壽命。如果回程間隙過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)的振動(dòng)和噪音增大，從而加速齒輪副的磨損；如果回程間隙過(guò)小，則會(huì)導(dǎo)致齒輪副的摩擦加劇，從而縮短其使用壽命。

二、回程間隙

行星齒輪減速機(jī)的回程間隙大小受到多種因素的影響，包括齒輪副的制造精度、裝配精度、潤(rùn)滑條件、材料硬度等。為了提高減速機(jī)的性能，需要盡量減小回程間隙。

制造精度：齒輪副的制造精度對(duì)回程間隙的大小有著重要影響。提高齒輪副的制造精度可以減小回程間隙，從而提高減速機(jī)的性能。

裝配精度：減速機(jī)的裝配精度也會(huì)影響到回程間隙的大小。通過(guò)提高裝配精度，可以減小齒輪副之間的相對(duì)位移，從而減小回程間隙。

潤(rùn)滑條件：潤(rùn)滑條件對(duì)回程間隙的大小也有影響。良好的潤(rùn)滑條件可以減小齒輪副之間的摩擦阻力，從而減小回程間隙。

材料硬度：齒輪副的材料硬度也會(huì)影響到回程間隙的大小。提高材料硬度可以增強(qiáng)齒輪副的耐磨性，從而減小回程間隙。

總之，行星齒輪減速機(jī)的性能與回程間隙之間存在密切的關(guān)系。為了提高減速機(jī)的性能，需要盡量減小回程間隙。通過(guò)提高齒輪副的制造精度、裝配精度、潤(rùn)滑條件和材料硬度等方法，可以有效地減小回程間隙，從而提高行星齒輪減速機(jī)的性能。


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