昆明壓縮式垃圾車價(jià)格收車后,要及時(shí)擦拭發(fā)動(dòng)機(jī)上的雨水,檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否有裂紋,以免縮短汽車使用壽命。出現(xiàn)積水過(guò)深時(shí),應(yīng)盡量繞道行駛,如果無(wú)法繞行,可用一根橡膠管接到排氣管上,將管口對(duì)著上方,使水無(wú)法進(jìn)入排氣管。威脅人身安全的高壓點(diǎn)火系高壓點(diǎn)火系在下雨天容易受潮,受潮后會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足,使發(fā)動(dòng)機(jī)滅車,而且高壓點(diǎn)火系遇水后將會(huì)產(chǎn)生漏電現(xiàn)象。在下雨天,如果汽車出現(xiàn)故障無(wú)法點(diǎn)燃,切記不要去觸摸濺上水的高壓點(diǎn)火系,因?yàn)榇藭r(shí)高壓點(diǎn)火系會(huì)產(chǎn)生上千伏的瞬間高壓,從而威脅人身安全?捎密嚲昧,就對(duì)車輛保養(yǎng)越來(lái)越不重視,應(yīng)先生就是其中極端的例子。其實(shí),汽車的保養(yǎng)頻率,應(yīng)與車齡成正比。車子使用時(shí)間越長(zhǎng)、里程數(shù)越大,保養(yǎng)應(yīng)該越頻繁。比如新車每1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,1年的老車,應(yīng)該每1公里就保養(yǎng)一次。如今規(guī)定6年以上的老舊車,每年需年檢,就是這個(gè)道理。第二:方向盤(pán)一把打到底在學(xué)車過(guò)程中,教練有時(shí)候會(huì)讓學(xué)員“方向盤(pán)打到底”,那是為了讓車走位更?墒菍W(xué)成以后,很多車主依然保留了這個(gè)習(xí)慣,甚至變本加厲猛打方向,這個(gè)習(xí)慣很傷車,因?yàn)檫@樣做會(huì)使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的球頭、連桿磨損大大加劇。專家表示,上述非關(guān)鍵零配件車主們完全可以在汽配城自行選購(gòu),就算剎車片、減震器等較重要的零配件,只要保證買(mǎi)到的是合格的產(chǎn)品,同樣可以在汽配城中的專業(yè)店進(jìn)行更換。不過(guò),專家們也同時(shí)指出,汽配市場(chǎng)魚(yú)龍混雜、配件質(zhì)量也參差不齊,所以對(duì)于動(dòng)力總成以及高新技術(shù)等關(guān)鍵配件,車主們?nèi)砸?s店進(jìn)行維修、更換,因?yàn)橄啾绕涑堑木S修人員用經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷故障,4s店依靠系統(tǒng)的檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢查,可以避免安全隱患的發(fā)生。各種渠道勤對(duì)比:汽車裝飾價(jià)格差異大新車銷售的,各類汽車用品也進(jìn)入新車車主的視野。安全氣囊在車輛發(fā)生碰撞時(shí)能夠起到緩沖作用,從而降低撞擊對(duì)車內(nèi)乘客造成的傷害。很多人將安全氣囊等同于srs,這是不準(zhǔn)確的,其實(shí)安全氣囊只是srs的一種。srs是英文supplementalrestraintsystem的縮寫(xiě),中文含義是輔助防護(hù)系統(tǒng),常見(jiàn)的輔助防護(hù)系統(tǒng)有安全氣囊和安全帶。在很多汽車的轉(zhuǎn)向盤(pán)上和儀表板右側(cè)雜物箱上方都標(biāo)有srs或airbag,這表示有安全氣囊安裝在此處。安全氣囊系統(tǒng)主要包括碰撞傳感器、氣囊電腦、系統(tǒng)指示燈、氣囊組件以及連接線路,氣囊組件主要包括氣囊、氣體發(fā)生器以及點(diǎn)火器等。