撫順藍牌壓縮垃圾車多少錢夏天發動機不僅要在酷熱環境下繼續保持強大的動力，還需要為車輛空調的頻繁啟動提供足夠的能量儲備，因此保護好發動機無疑將極大延長整車的壽命。那么車主們要如何做才能讓發動機順利度夏？這里，mg專家為您提供以下夏季汽車發動機養護之道。給“心臟”定期做保養發動機工作一段時間、長期不更換機油以及頻繁地起步停車會在發動機內產生有害的油泥。這些生成的油泥會造成潤滑效果下降，油道堵塞，氣門、液壓挺桿和活塞環粘連，如不及時清理會縮短發動機的使用壽命。相應的變薄的胎壁也會更容易在通過坑洼路面時內部簾布層斷裂，導致無支撐的橡膠層部分起包，爆胎的幾率也提高了不少；增加與地面的摩擦力，也意味著汽車的油耗增加。高擋低速行車油價天上漲，為了省油，廣大車主們可算是充分發揮了“想象力”：掛上5擋4公里時速溜達著，這樣肯定省油吧？“高擋低速行車省油”，這樣的想法肯定是錯誤的。低速時用高擋很容易讓發動機產生較桿，不光不省油還費車。反之，一些車主為了增加超車時的快感，享受引擎高轉速時帶來的聲浪，故意將轉速拉得很高后才換擋，這樣也會造成愛車的損傷。以前只要提起柴油車，人們就會想到濃煙、噪音，但隨著技術的改進，柴油發動機已能可以做到低噪音、高動力。因為柴油車耗油更低，費用減少超過兩成，目前成都已有一些車主選擇柴油動力車型，尤其是一些男性車主更看重其強勁的動力。不過，因為對柴油不熟悉，沒有可以交流的車友，柴油車的保養也成了煩惱。據成都的賀先生反映，他去年買了一輛全新柴油suv車型，但他不知道怎么保養，每次都僅僅是去4s店做常規保養。為此，本報記者采訪了相關專家，據他們介紹，由于柴油發動機的構成以及點火方式的特點，對油品要求比較高，車主首先要選擇與該車相符合的柴油。愛車在路上行駛，磕磕碰碰、擦擦刮刮也是很自然的事情。但讓本已受傷的愛車，再因不的修理、補漆方式整得“雪上加霜”，那就太冤了。那車主怎樣發現和避免這種情況呢？本周一，本報記者以消費者的身份隨機探訪了位于機場路的成都集大成東風標致和東風雪鐵龍4s店，尋訪經過培訓并有十年以上維修經驗的老師傅為各位車主支招。上漆五個步驟缺一不可集大成公司服務總監雷健告訴記者，的上漆從鋼板底漆開始要經過5個步驟：上防銹底漆、上膩子（或稱原子灰）、中涂層、上色漆（或稱面漆），后一道是涂清漆。