新聞:宿遷鋼瓶減壓閥聯系電話
    發布者:上海睿裕機械設備有限公司  發布時間:2024-03-15 14:25:49  訪問次數:55

    新聞:宿遷鋼瓶減壓閥聯系電話
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    主要應用的產品有陶瓷球閥、陶瓷雙閘板閘閥。輸送階段:當泵內壓力達到一定值時,壓力傳感器發出信號,吹堵閥打開,延時幾秒鐘后,出料閥自動開啟,流化床上的物料流化加強,輸送開始,泵內物料逐漸減少。此過程中流化床上的物料始終處于邊流化邊輸送的狀態。主要應用的產品為陶瓷雙閘板閘閥、旋轉擺式閥;吹掃階段:當泵內物料輸送完畢,壓力下降到等于或接近管道阻力時,加壓閥和吹堵閥關閉,出料閥在延時一定時間后關閉,從而完成一次工作循環。
    氧氣減壓閥的使用:
    氧氣減壓閥的高壓腔與鋼瓶連接,低壓腔為氣體出口,并通往使用統。高壓表的示值為鋼
    瓶內貯存氣體的壓力。低壓表的出口壓力可由調節螺桿控制。
    使用時先打開鋼瓶總開關,然后順時針轉動低壓表壓力調節螺桿,使其壓縮主彈簧并傳動薄
    膜、彈簧墊塊和頂桿而將活門打開。這樣進口的高壓氣體由高壓室經節流減壓后進入低壓室,
    并經出口通往工作系統。轉動調節螺桿,改變活門開啟的高度,從而調節高壓氣體的通過量
    并達到所需的壓力值。
    減壓閥一般都裝有安全閥。它是保護減壓閥并使之安全使用的裝置,也是減壓閥出現故障的
    信號裝置。如果由于活門墊、活門損壞或由于其它原因,導致出口壓力自行上升并超過一定
    許可值時,安全閥會自動打開排氣。
    2.氧氣減壓閥的使用方法
    (1)按使用要求的不同,氧氣減壓閥有許多規格。進口壓力大多為 15MPa,進口壓
    力不小于出口壓力的2.5倍。出口壓力規格輸多,一般為0.25 MPa出口壓力為4 MPa
    (2)安裝減壓閥時應確定其連接規格是否與鋼瓶和使用系統的接頭相一致。減壓閥與鋼瓶采用
    半球面連接,靠旋緊螺母使二者完全吻合。因此,在使用時應保持兩個半球面的光潔,以確
    保良好的氣密效果。安裝前可用高壓氣體吹除灰塵。必要時也可用聚四氟乙烯等材料作墊圈。
    (3)氧氣減壓閥應嚴禁接觸油脂,以免發生火警事故。
    (4)停止工作時,應將減壓閥中余氣放凈,然后擰松調節螺桿以免彈性元件長久受壓變形。
    (5)減壓閥應避免撞擊振動,不可與腐蝕性物質相接觸。
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    《方案》的出臺使得標準的制訂更加及時有效,更加契合行業發展,更能加快產品更新換代的步伐,促進了行業的發展。與此同時,《方案》中明確提出由具備法人資格的協會、學會等社會團體自主制定團體標準,也就賦予了行業協會一項新的重要職能,雖然我們協會原來也承擔著標準制定的任務,但團體標準政策的出臺使協會在標準的制定過程中,掌握了主動權,能夠更好地為行業和企業服務。這對于行業協會而言,既是機遇也是挑戰,更是一項艱巨的責任與義務。
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    3.其它氣體減壓閥
    有些氣體,例如氮氣、空氣、氬氣等性氣體,可以采用氧氣減壓閥。但還有一些氣體,
    如氨等腐蝕性氣體,則需要專用減壓閥。市面上常見的有氮氣、空氣、氫氣、氨、乙炔、丙
    烷、水蒸氣等專用減壓閥。
    這些減壓閥的使用方法及注意事項與氧氣減壓閥基本相同。
    15.減壓器長期受壓,應定期送專門檢修部門檢修,一般一年檢修一次。但是,還應該指出:
    專用減壓閥一般不用于其它氣體。為了防止誤用,有些專用減壓閥與鋼瓶之間采用特殊連接口。
    例如氫氣和丙烷均采用左牙螺紋,也稱反向螺紋,安裝時應特別注意。
    如何安全的使用減壓器
    (1)使用前應確認減壓器時完好的,并檢查有無油脂污染,特別是進口處的污物及灰塵等應及清除。
    (2)檢查氣瓶是否有油脂污染,螺紋是否損壞,如發現有油脂或螺紋損壞,就不再使用該氣瓶,并將
    這些情況通知供氣單位,清除氣瓶閥(特別是閥口處)的油脂污染,收復螺紋。
    (3)把減壓器裝到氣瓶閥上,將輸入輸出接頭擰緊。
    (4)打開氣瓶閥前,先要把減壓器調節螺桿逆時針方向旋到調節彈簧不受壓力為止
    (5)打開氣瓶閥前,先不要站在減壓器的正面或背面。氣瓶閥應緩慢開啟至高壓表指示出氣瓶內壓力。
    (6)順時針方向旋轉減壓器調節螺桿使低壓表達到所需的工作壓力。如果太高應旋松調節螺桿。放出
    一部分氣后重新調節。
    (7)當工作結束后,先關閉氣瓶閥,然后打開焊割具或設備上的閥把減壓器內的氣體全部排出。接著
    把剛才打開的閥門關好,后逆時針方向旋轉調節螺桿,一直到調節彈簧不受壓為止。
    (8)減壓器應妥善保存避免撞擊振動,不要放在露天和有腐蝕性介質的地方
    (9)減壓器只能使用規定的氣體
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    INA軸承的滾道聲及其控制方法滾道聲是當軸承運轉時,其滾動體在滾道面上滾動而發出的一種滑溜連續的聲音,是所有滾動軸承都會發生的特有的基本聲。一般的軸承聲即是滾道聲加上其他聲音。球軸承的滾道聲是不規則的,頻率在1Hz以上,它的主頻率不隨轉速而變化,但其總聲壓級隨轉速的加快而增加。滾道聲大的INA軸承,其滾道聲的聲壓級隨粘度的增加而減少;而滾道聲小的軸承,其聲壓級在粘度增大至約2mm2/s以上時,由減少而轉為有所增大。

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