恩施8方垃圾站各種型號

恩施　　國產零部件突圍路阻且長：轎車零部件近八成被外資占據然而，目前中國的汽車零部件企業(yè)與國際巨頭相比仍很弱小，且國產零部件企業(yè)之所以能收購部分海外企業(yè)，與國際零部件巨頭有意放棄部分業(yè)務有關。近年來外資零部件廠商，出于升級轉型、資本投入、成本競爭優(yōu)勢等因素考量，不斷拋售部分業(yè)務，江森自控、偉世通和麥格納出售旗下內飾業(yè)務，佛吉亞將外飾業(yè)務剝離；從而集中于技術含量較高、毛利率更高的領域。

我廠生產的壓縮式垃圾車為東風原裝底盤改制，整車采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水廂，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車利用功率高等優(yōu)點。

【云段落】

工作原理：本專用車裝載垃圾，壓縮垃圾和卸出垃圾均采用液壓驅動，經專用機構來完成。汽車發(fā)動機的動力，經取力器，傳動軸傳遞給油泵，油泵旋轉產生高壓油。操作多路換向閥上的相關控制開關，液壓油使相關油缸工作，油缸工作帶動相關機構完成裝載垃圾、壓縮垃圾、或自卸垃圾的工作。