水電站金屬結(jié)構(gòu)設備包括泄洪洞、表孔、中孔、放空底孔、進水口,尾水調(diào)壓室、尾水洞等部位的閘門、啟閉設備。這些部位的設備從水庫蓄水至今已有六年多時間。各部位設備的運行情況如何,對于電站技術(shù)改造及相似工程設計均有一定的參考價值。在這次回訪當中,我們了解到的情況歸納如下:1 泄洪洞的閘門、啟閉設備 兩條泄洪洞均位于右岸,每條隧洞的進口分別設置一扇平面事故檢修閘門和一扇弧形工作閘門。事故閘門的啟閉機為固定卷揚式。工作閘門的啟閉機為單作用懸掛式液壓啟閉機。1.1止水效果 事故閘門的止水布置型式為:頂、側(cè)止水布置在下游,底止水布置在上游,頂、側(cè)止水采用I'60橡塑水封,底止水為條形橡皮水封。電站運行期間,該門的使用次數(shù)較其它部位的事故檢修門多,使用過程中這種布置型式止水效果較好。分析其原因,在水壓及門頂水柱重量的作用下,頂、側(cè)、底水封橡皮壓緊效果好。 工作閘門的止水布置型式為:側(cè)止水為P60B橡膠止水。壓縮量4mm,底止水為條形止水,壓縮.
液壓啟閉機體積小,重量輕,操作簡便,使用平穩(wěn),一造價便宜,是一種較為理想的啟閉設備。但是目前國內(nèi)水利工程中液壓啟閉機的使用還不普遍,其原因較多,一般說來水利工程中要求的啟閉設備揚程大,目前國內(nèi)生產(chǎn)的液壓機型對于一些工程不太適應;其次,除向國家指定的加工廠訂貨外,通常由于缺乏大型加工設備,缸體加工困難;同時,液壓元件的種類較多,購置麻煩。另外管理部門對液壓機的性能尚缺乏認識,管理經(jīng)驗不足,對液壓機的使用沒有迫切性。 目前在我國水利工程中使用液壓機較多的場合是泄水洞出口的閘門,以及近年來江蘇、浙江諸省河道上的平面閘門采用的較多。而對于數(shù)量較多的表孔弧形閘門則使用液壓機的極少。 其布置方式,缸體大部都是直立型式,活塞桿與閘門的連接型式除了泄水洞出口弧形閘門使用的液壓機采用“十字頭”連接外,一般都是活塞桿與閘門吊耳直接連接。這樣液壓機的缸體長度尺寸,就由揚程的大小決定,揚程多大,缸體就多長,如果揚程過大,缸體尺寸太長加工困難.造價也高