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此外，還須時常檢查有否鼓包、裂縫、割傷、扎釘。如果輪胎胎肩磨耗快于胎面其余部分，或者過度抖動，那么車輛可能定位不良或不平衡。這些情況不僅會縮短輪胎壽命，而且影響車輛的操控性，可能出現危險。必比登提示：四輪定位建議每年檢查兩次。使用膠棒補胎，不僅會破壞輪胎的簾線，還會使輪胎失去動平衡。高速行駛時，坑洞及其它外界異物可能致輪胎與輪輞產生嚴重的擠壓變形，可造成簾子布斷紗，輪胎內部的空氣則從斷紗處頂起形成鼓包。6日，又一場大雪襲擊了京城，第二天起來看時，那些放在室外沒有采取任何防護措施的汽車，車身上已經鋪了厚厚一層雪。有些車身前格柵下已經掛上了一排小冰柱。在雪地里行駛的車輛，車胎上也卷上了一層黑黑的雪泥。在這樣天寒地凍的天氣里，清洗愛車必不可少。用溫水洗車寒冷天氣里經常是滴水成冰，因此洗車時的忌諱就是水滴在車輛上結冰，這樣直接的后果就是導致漆層破裂。因此洗車時能用溫水，而不要用冷水直接清洗。有條件的話，應在室內進行。怠速熱車能讓潤滑油充分工作，提高發動機的工作溫度，減少各運動部件間的磨損，對延長車子的使用年限起到很大的作用。不過應該怎樣去進行熱車呢，我們的專家給予了如下的建議。一位豐田花冠車主向專家請教到：有些文章說車子冷啟動要怠速加熱發動機2-5分鐘，有些文章說不能這樣，車子啟動就應用穩定低速行走來加熱。請問到底如何做才是正確的？廣博豐田熊小金專家回復如下：首先我們應明確冷車是需要預熱，在原地預熱還是行車預熱區別一個是不帶負荷一個是在有負荷的狀態下進行，在沒熱車前發動機各部件還沒充分達到熱身，就立即行駛并不很合適，基于省油才出此下策的。切不可在此時演練車技，狂奔猛跑。除了在速度上要限制之外，還須嚴格執行駕駛損傷規程，一是要避免節氣門全開；二是要保持發動機的正常工作溫度。同時新車不宜勞頓，承載率應低于9%，并選擇平坦道路行駛。由于機件之間尚屬于磨合期，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的沖擊。機件不僅無法降低粗糙度，還會對零件造成損傷。大力踩油門急加速，實際上是讓發動機工作在瞬間大負荷下，如果零件表面嚙合不好，很容易由于沖擊造成磨損。
