駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態，一般用在商用車領域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態。

駕駛室是駕駛人員指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機械駕駛室總成等





如此持續幾分鐘后，車內溫度會很快降低。接著可行駛一段路程。由于行駛時，車外空氣的流通速度快，氣壓較小，車內的熱空氣會加速散發出去，達到迅速降溫的目的。之后關閉車窗和天窗，調整合理風量，或者打開內循環，進入正常的空調使用狀態。這樣不僅制冷效果好，而且對發動機也能起到保護效果。其次，可以使用遮陽板和貼膜。車輛停放時，在前后風擋處放置遮陽板，不僅可隔熱，還可保護儀表盤不受暴曬。遮陽板的反射率越大，其效果就越好。同時每次打蠟都對漆面造成輕微的損傷，時間一長就可能出現細微劃傷或太陽紋。封釉：封釉的基本原理是依靠震拋技術將釉劑反復深壓進車漆紋理中，形成一種特殊的網狀保護膜，從而提高原車漆面的光澤度、硬度，使車漆能更好地抵擋外界環境的侵襲，有效減少劃痕，保持車漆亮度。釉與車漆緊密結合在一起，但是由于釉是有石油制備而來，比較容易氧化，所以會導致車漆與釉共同氧化的問題。鍍膜：將鍍膜劑涂抹在車漆表面，形成一層抗氧化、防腐蝕、耐磨的保護層，避免漆面受外界損傷。按汽車維修保養手冊按時保養更新汽車每一輛汽車，車主買了之后都會有拿到一本維修保養手冊，這個手冊會提醒車主該多長時間對汽車保養一次，多久換一些配件，多久整車要檢查一次，如果車主嚴格按要求去做的話，你的汽車的使用壽命將大幅度的增加。重要螺栓每半年檢查一次在養護汽車的過程中，還需注意各方面的細節。范良寅介紹，普通的家庭轎車都是3個月或5公里保養一次。但很多車主考慮到實際成本，沒有按期保養。這種情況下，車主更需留意零部件的保養周期。