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在物價持續攀升的今天,經常能聽到車主們對于車輛保養費用昂貴的抱怨。也是,現在去一回4s店,少則好幾百,動輒就要上千元,其實也就是些例行保養方面的小事情。這些錢用在日常生活上,可能可以做很多事情了,但用在汽車上,卻總讓人感覺花了大錢辦了小事。也沒辦法,無論是4s店里高昂的工時費,或是讓人咂舌的配件價格,都決定了一點,那就是4s店雖然有著接待員親切的笑容,有著可口的免費餐飲,但那里絕不是我們一個普通車主應該時常光顧的地方。
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雖說,現在汽車成了普遍的代步工具,幾乎家家戶戶都有屬于自己的汽車。但是人們在汽車使用與維修中存在著一些誤解,這些誤解是在汽車制造水平低、修理手段落后、檢測手段缺乏的年代里長期形成的。這些誤解有時看似正確,其實不然,具有很大的危害性,會使車輛受到損失、人身安全受到威脅,而更大的可能是由此埋下了事故的隱患,或造成車輛性能下降、磨損加快、壽命縮短等。今天小編給大家盤點一下常見的5種錯誤維修方法,一起來看看吧。 底盤容易產生故障的部位主要集中在:減震器:漏油是減震器損壞的先兆,另外,在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動距離變長也是減震器損壞的征兆。懸架控制臂膠套:膠套損壞后車輛將出現跑偏、打擺等一系列故障,即使做四輪定位也無濟于事。如果仔細檢查底盤,膠套損壞很容易發現。轉向拉桿:轉向拉桿松弛是一個嚴重的安全隱患,在例行保養時,一定要仔細檢查這一部位。做法很簡單:握住拉桿,用力搖晃,如果沒有晃動,就說明一切正常,否則,就應更換球頭或拉桿總成。如果是自動擋的轎車,還要檢查變速箱機油是否缺少。在一些旅游景區中途的加油站,會出現供應油品質量較差的情況,車輛加了這類劣質油后,如果回來不予重視,一方面發動機會產生爆震、噪音,另一方面容易使排氣管觸媒即三元催化凈化器失效,部分還會堵塞排氣管,進而導致發動機表現無力,并增加油耗,嚴重的會使發動機內部零部件損壞,自駕歸來后還要對發動機進行油路清洗保養。對于自駕游次數較多的車輛來說,檢查剎車頻率也應高于其它用途的車輛。主
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