駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態，一般用在商用車領域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態。

駕駛室是駕駛人員指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機械駕駛室總成等





保養篇貼膜前后要注意“盡管貼膜過程完全是由專門店操作，”一家汽車美容專門店負責人張先生指出，“但實際上車主在貼膜前也要做好相應的準備，同時在貼膜后的一個星期內也要時刻注意保養工作，這樣才會令貼上的膜使用長久。”張先生提醒車主，貼膜前的車輛，玻璃上盡量不要張貼年檢標等各類標志，同時車主應當確保車子玻璃升降器能正常運作，如發現問題應先修復再貼膜。此外，車主在為愛車貼膜前還應確保車輛玻璃的完整無破損，也不要噴灑上光劑、防霧劑一類的化學噴劑到玻璃上。據張先生反映，他再次把車送回4s專營店時，維修人員告訴他，檢測不合格的原因是檢測的要求高，一些問題常規保養發現不了。隨后，維修人員根據張先生提供的檢測報告單，對汽車后輪進行了調整。“經過保養，車子就安全了，我一直這樣認為，難道錯了嗎？”張先生說。在采訪中，記者發現不僅張先生持有這種看法，大部分車主都是這樣認為的。專營店：保養了就是安全車輛對于張先生“保養了是否就安全了”的疑問，記者撥通了中山××4s專營店的咨詢電話。如果您是住在寒帶地區，戶外有結凍的情形時，請忽強行開啟天窗，因冰凍所造成的阻力可能會對機械組件造成傷害，甚至燒壞馬達。如果一定要開啟天窗的話，就請像“熱車”一樣先熱一下天窗。其做法是先打開暖氣，同時將二側車窗打開一點，等車內到達一定溫度后再打開天窗。使用天窗的頻率不可像使用車窗一樣，時常開開關關，這樣較容易加速天窗的老化與損壞率。關閉天窗時請確認天窗已完全無誤的到達關閉位置。天窗的保養事項：如果車子常在風沙大的地方使用天窗，每個月用濕海綿輕擦天窗滑軌上的灰塵或泥沙。