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酷暑難耐，赤日炎炎，無論你駕車行駛在城市道路的大街小巷，還是穿行于鄉村民間，火辣辣的高溫都讓你離不開汽車空調，可以這么說，你可以半天不吃飯，但是半小時不開空調，恐怕你連將車扔掉的想法都有，由此可見汽車空調在南方夏季的重要性。那么，在使用汽車空調的過程中我們應該注意些什么問題？又如何進行汽車空調的維修保養呢？下面我們就一起來了解一下吧。更換空調格空調的個門戶就是空調格，汽車空調格在炎熱的夏季用不用得著清洗或者更換呢？專家建議，盡管建議車主一般春天進行常規保養幅的時候同時進行空調格的更換，但如果愛車的出風突然小了或者噪音大了，或者空調制冷不明顯了，這事就要考慮更換空調格了。
 


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 汽車一年四季多是緊閉窗門，更容易使駕乘者患上呼吸道疾病和。所以和家里的空調一樣，勤清洗才能康。專家從一年沒有清洗的汽車蒸發箱內取了些樣本，放在顯微鏡下讓筆者看，通過顯微鏡，筆者生平次看到了活生生的螨蟲爬來爬去。專家告訴筆者，由于汽車長期在戶外奔跑，因此空調一年至少要清洗3次。空調清洗其實很簡單，不用拆裝空調系統，只要用專用的空調清洗劑清洗蒸發器和進、出風口之間的風道就可以了。一般清洗時間在半個小時左右，費用在50元以內。這方面為的是已經在國內投入實際生產的普利司通：該公司的防爆輪胎屬于在輪胎側面使用增強橡膠的側面增強型。這種輪胎原本在乘坐舒適性方面低于普通輪胎，但如今的新產品在舒適性方面已經與普通輪胎無異。而米其林pax系統完全不需要備胎，雖然防爆性能出色但必須專業安裝，只在高端車中使用。溫馨提示：汽車在行駛過程中一旦發生爆胎，不要慌不擇路，要保持冷靜，握緊方向盤，盡量使汽車沿安全路線行駛，點剎車為主，利用發動機的自我制動，慢慢地讓汽車靠邊，再撥打求救blank">電話。 本田的vtev-i理論上比其他的要先進.兼顧了高低轉速的需要，由于他是純機械式的，沒有象寶馬和其他車廠是使用電子控制所以在上還是比較先進的了，現在目前的可變氣門正時系統是寶馬76的是無段式的.被公認為全球進的發動機。tsi是turbo-charging，渦輪增壓；super-charging，機械增壓和injection，燃油直噴，三個關鍵特色的首字母縮寫。在渦輪增壓（大家聽很多了比較熟悉吧）基礎上，機械增壓填補了渦輪增壓產生遲滯時的動力輸出，燃油直噴技術令發動機對燃料的使用效率提高到新的高度。