撫州 03cr14ni14si4(C4鋼)板材 提供材質報告
    發布者:wxyghj  發布時間:2023-04-17 15:14:38  訪問次數:33

     

    (00cr14ni14si4)是超低碳高硅奧氏體型不銹耐酸鋼,在強氧化性介質中有極好的耐蝕性能,遠優于一般不銹鋼。與高硅鐵和高純鋁比較,其耐蝕性能優于高純鋁而和高硅鐵相近,但機械強度和機加工性能是高純鋁和高硅鐵無法比擬的。因此目前c4鋼被公認為是強氧化性特別是濃,介質用材中綜合性能好的材料


     

    材料可供應形狀,無縫管、鋼板、圓鋼、鍛件、法蘭、圓環、焊管、鋼帶、直條、絲材及配套焊材、圓餅、扁鋼、六角棒、大小頭、彎頭、三通、加工件、螺栓螺母、緊固件


     

    鋼(00Cr14Ni14Si4)是一種高硅超低碳型耐不銹鋼,85期間耐腐材料的重大突破,與高純鋁、高硅鑄鐵以及普通不銹鋼相比較,鋼具有以下優點:

    一、焊后無刀口腐蝕,且具有的抗小孔腐蝕能力和優良的抗應力腐蝕能力;

    二、鋼塑韌性好,了安全可靠性,避免了工業純鈦在發煙中發火、的危險;

    三、鋼遠勝于高純鋁的耐腐蝕性能,且具有高硅鑄鐵無法與之比擬的機械性能,其焊接接頭具有與母材相當的機械性能和耐腐蝕性。

    鋼用于間接法(鎂法)濃的裝置里的管道、閥門、冷凝器、泵類等使用效果非常好。

    鋼材質為:00Cr14Ni14Si4超低碳奧氏體不銹鋼,具有優良的抗晶間和應力腐蝕能力

    是重要的化工原料,它廣泛應用于國民經濟的許多部門。無論是生產還是使用,都會遇到的腐蝕問題。是強氧化性酸,即使是稀也具有很強的氧化性。不銹鋼由于在稀中極易鈍化,因而具有良好的耐蝕性。可以說幾乎所有的不銹鋼在稀中均有相當好的耐蝕能力。

     

    公司主要材質牌號:

    沉淀硬化不銹鋼:17-4PH(SUS630 / 0Cr17Ni4Cu4Nb).17-7PH(SUS631 / 0Cr17Ni7Al)
    雙相不銹鋼:F51(2205 / S31803 / 00Cr22Ni5Mo3N). F52(S32950). F53(2507 / S32750 / 022Cr25Ni7Mo4N).
    F55(S32760 / 022Cr25Ni7Mo4WCuN). F60(S32205 / 022Cr23Ni5Mo3N).329(SUS329J1/ 0Cr26Ni5Mo2/ 1.4460)
    英科耐爾合金:Inconel600(N06600/ 2.4816).Inconel625(N06625/ 2.4856).Inconel718(N07718/ 2.4668) Inconel750( N07750)
    因科洛伊合金:Incoloy800H(N088100/ 1.4958).Incoloy825(N08825/ 2.4858).Incoloy925(N09925) Incoloy926(N08926/1.4529)
    高溫合金:Gr660(SUH660/ S66286/ A-286/ GH2132/ 0Cr15Ni25Ti2MoAlVB/ 1.4980).Nimonic 80A(N07080/ GH4180)
    GH3030 (GH30). GH4145 (2.4669). GH4169 (2.4668)
    蒙乃爾合金:Monel400 (N04400 / 2.4360 /).Monel K-500 (N05500 / 2.4375)
    尼可爾合金:Nickel 200(N02200/ 2.4060/ 2.4066) .Nickel 201(N02201/ 2.4061/ 2.4068)
    哈氏合金:Hastelloy C(NS333). Hastelloy C-276 (N10276/2.4819). Hastelloy C-4(N06455/ 2.4610). Hastelloy C-22(N06022)
    Hastelloy B(N10001/ 2.4617/ NS321). Hastelloy B-2(N10665/ 2.4617/ NS322). Hastelloy B-3( N10675/ 2.4600/ NS323)
    奧氏體不銹鋼:F317L(S31703/ 022Cr19Ni13Mo3).F316Ti(S31635/ 0Cr18Ni12Mo3Ti/ 06Cr17Ni12Mo2Ti).

    310S(S31008/ 06Cr25Ni20). F347(S34700/ 06Cr18Ni11Nb).F321(S32100/ 0Cr18Ni10Ti/ 06Cr18Ni11Ti)及其它特殊性能的合金材料等。

     

     


     

      ,這就給國內煤礦、鐵路、港口、航運企業帶來難得的發展機遇;同時,也對煤炭產運各環節能否保障用煤需求提出嚴峻考驗  下旬,預計下游需求或超預期,各大電廠在新年到來之前,全力增派船舶運力,趕往北方港口拉煤國內礦路港航等相關單位將認真貫徹、落實上級要求,堅持站位,抓好生產組織和協調配合,生產和運輸效率,全力沿海地區用煤需求。

     

     

     

     

     

     

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