再生銅原料深圳口岸進口如何報關(guān)

一、再生鋼鐵原料進口報關(guān)手續(xù)資料

　　貿(mào)易合同、、合同、裝箱單、收發(fā)貨人備案、中文標簽、申報要素、報檢報關(guān)委托書、進出口經(jīng)營權(quán)、提單/空運單等。

　　二、關(guān)于再生鋼鐵原料進口報關(guān)流程

　　1、到港；

　　2、支付運費、船代處換單；

　　3、報檢、報關(guān)及申報價格；

　　4、海關(guān)審價出稅單；

　　5、繳納稅金；

　　6、海關(guān)查柜；

　　7、放行貨物；

　　8、提貨；

　　9、送貨至地點；

　　三、再生鋼鐵原料進口常見問題

　　1、再生鋼鐵原料進口全程需要多久，每一個環(huán)節(jié)需要的時間是多久？

　　2、如果沒有進出口權(quán)是否可以操作再生鋼鐵原料進口？

　　3、再生鋼鐵原料進口各環(huán)節(jié)都可以開具專票嗎？

　　4、再生鋼鐵原料進口成本要怎么計算，哪些費用是次不會收取的？

　　5、再生鋼鐵原料進口到港后如何提貨？

　　6、一般常用的再生鋼鐵原料進口方式有哪幾種？

黨組成員、總規(guī)劃師陳健表示，據(jù)測算，216年和217年物流成本分別降低558億元和881億元，今年上半年預計降低398.6億元。黨組成員、副主任張勇表示，各地推進物流降本增效的做法，對于示范帶動更多領(lǐng)域挖掘降成本潛力，促進實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要的參考和借鑒意義。雖然我國社會物流成本已有大幅下降，但仍明顯高于發(fā)達甚至部分發(fā)展家，物流降本增效工作依然任重道遠。各地要學習借鑒相關(guān)省(區(qū)市)的經(jīng)驗，真抓實干、勇于創(chuàng)新，推動物流降本增效工作再上新臺階。
在青島港、移動、華為以及川豐等合作伙伴的共同努力下，通過在高處部署5G宏基站的模式，青島港前灣港港區(qū)完成部分堆場作業(yè)區(qū)域的5G覆蓋，近期成功實現(xiàn)龍門吊與華為5G+MEC系統(tǒng)的對接，為后續(xù)5G進入智慧港口場景、打造“端管邊云”模式提供了可參考的實踐。現(xiàn)場測試結(jié)果表明，5G終端上行速率穩(wěn)定保持在6Mbps左右，可支持安裝在龍門吊各個方位的多個攝像頭的實時高清視頻圖像回傳，引入MEC解決方案后，端到端網(wǎng)絡(luò)時延為13ms-18ms之間，滿足中控室與龍門吊之間遠程操控業(yè)務(wù)對時延的需求。
近日，、聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好219年物流樞紐建設(shè)工作的通知》(發(fā)改經(jīng)貿(mào)〔219〕1475號)，共有23個物流樞紐入選首批物流樞紐建設(shè)名單，我省占2席。本期將介紹寧波—舟山港口型物流樞紐（以下簡稱“寧波—舟山港樞紐”）。寧波—舟山港樞紐有何區(qū)位優(yōu)勢？在打造物流樞紐中有何布局？六大優(yōu)勢樞紐港口優(yōu)勢。年寧波舟山港完成貨物吞吐量1.8億噸，全球港口排名實現(xiàn)十連冠；集裝箱吞吐量2635萬標準箱，躍居。