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果殼活性炭以核桃殼、杏殼、桃殼為原料,經系列生產工藝精制而成,外觀呈黑色顆粒狀。優點是孔隙結構發達,比表面積大,吸附性能強,庫層陰力小,化學性能穩定,易再生。適用于高純度的生活飲用水、工業用水和廢水處理的深度凈化脫氯、脫色、除臭和黃金提煉等方面。
常用規格:1-2mm、2-4mm、4-8mm、8-16、16-32、20-40、40-80等,其它特殊規格可以根據客戶需求進行加工生產。 技術參數
項目測試數據 項目 測試數據
粒徑0.4 3mm 真比重2 2.2g/cm3
苯粉吸附率≥450mg/g堆比重0.45 0.55g/cm3
強度≥80 95%總孔容積0.7 1cm3/g
碘值900 1100mg/g比表面積900 1100m2/g
亞甲蘭值100 150mg/g PH值8 10
半脫氯值≤5cm灰份≤8 12%
水份≤3%比熱 1.00J/g.℃
當然,果殼活性炭存儲和運輸的時候,還應該注意防止與火源接觸,因為其遇火之后很容易著火,活性炭再生的時候,而且用蒸汽將其冷卻到八十度一下,防止高溫狀態下其遇到氧氣而發生自燃現象。為了果殼活性炭可以發揮好的吸附效果,我們平時就應該多加注意,以上我們介紹的果殼活性炭儲存與使用注意事項只是一部分,大家接觸果殼活性炭的時候還應該注意更多問題,這樣,果殼活性炭才可以幫助我們更好地完成凈化任務,讓我們的凈化工作完成得更好。果殼活性炭主要由椰子殼、桃殼、核桃殼等制成。它廣泛應用于生活和工業領域,主要用于水質和空氣的凈化。就像在生活中,如果水中有異味,可以用果殼活性炭凈化。
現有的電動汽車制動能量回收的方法幾乎都是利用電機的可逆性,即電動機在特定的條件下可以轉變成發電機,使電機在電動機與發電機兩種工作模式轉換,以實現車輛的驅動和制動能量回收。目前常見的制動能量回收方法是,在制動時采用回饋制動,使電機運行在發電機狀態,將制動產生的回饋電流充入儲能裝置中,從而回收一部分能量,提高電動汽車的行駛里程。這種方法的缺點在于,驅動電機用作發電機的發電效率低于專門發電的發電機的發電效率,限制了制動能量回收的效率。
影響活性炭吸附的主要因素:
活性炭吸附劑的性質
其表面積越大,吸附能力就越強;活性炭是非極性分子,易于吸附非極性或極性很低的吸附質;活性炭吸附劑顆粒的大小,細孔的構造和分布情況以及表面化學性質等對吸附也有很大的影響。
吸附質的性質
取決于其溶解度、表面自由能、極性、吸附質分子的大小和不飽和度、附質的濃度等
廢水PH值
活性炭一般在酸性溶液中比在堿性溶液中有較高的吸附率。PH值會對吸附質在水中存在的狀態及溶解度等產生影響,從而影響吸附效果。
共存物質
共存多種吸附質時,活性炭對某種吸附質的吸附能力比只含該種吸附質時的吸附能力差
溫度
溫度對活性炭的吸附影響較小
果殼活性炭對液體的處理大致有兩步,一是先將較大體積的雜質攔截下來,達到初步凈化的目的,二是吸附液體中微小的有害物質,從而達到凈化的目的。先將較大體積的雜質撈出,然后再投放活性炭,這樣可以提高果殼活性炭的吸附效率和使用率。如果不提前撈出的話,一部分較大的雜質就會堵塞炭的微孔,使炭失去吸附能力;钚蕴抗麣せ钚蕴烤拖袷且粋個的海綿,將它吸附達到飽和狀態時,千萬不要扔,我們只需要進行烘干或是在太陽下暴曬即可恢復其性能。烘干和暴曬的目的就是將炭里面的有害物質和水分蒸發掉,將果殼活性炭的微孔重新釋放出來。
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