底盤配置:采用東風其主要是對汽車各部技術狀況開始發生變化部分進行一次及時的保養,以恢復其良好的技術狀況,保證下階段走合順利進行。其主要作業內容有:潤滑——充分潤滑全車的各個潤滑點。在初行駛3~4km時,應檢查變速器、分動器、前后驅動橋、輪轂和傳動軸等處是否發熱或有雜聲。如發熱或者有雜聲應查明原因,予以調整或修理。檢查——檢查制動效能和各連接處、制動管路的密封程度,必要時加以調整和緊固,認真做好總成和機件的檢查、調整工作。專用底盤系列D3S新款駕駛室,3950mm軸距,搭載國六(國Ⅵ)康明斯195馬力柴油發動機,8檔變速箱,9T后橋,9.00R20輪胎,方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調,ABS,GB7258新規。
專用配置:罐體容積 12立方,故障現象:故障車是一輛24年產東風標致37事故車,搭載al4型4速電子控制自動變速器,用戶反映踩住制動踏板后入d擋起步無力,行車時只有2次升擋感覺。故障分析:試車確定此車起步時是以2擋起步,且只有2擋升3擋和3擋升4擋。難道該車就是在“d”位以2擋起步嗎(有些車型確實有此項功能)?再將換擋桿置于手動模式位置時,車輛同樣起步無力,奇怪的是當換擋桿由“d”位置移至手動模式位置時,通過儀表顯示會發現先顯示“2”后變為“d”。罐體采用國標Q235碳鋼材質,罐體厚度4MM,前后封頭5MM加厚型,罐體內雙層隔板具有防波蕩作用,以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告一.車載音響噪聲的檢驗步驟系統出現噪聲是讓每個改裝技師都頭疼的問題,然而只好掌握了噪聲的尋找方法,識別與拔除技巧就可以輕松的處理這些問題.當然,噪聲的產生很大一部分是不規范的操作所引起的,所以養成良好的習慣可以杜絕噪聲的產生.對于系統有噪聲可以進行三個步驟來處理:1.識別首先應對系統的噪聲進行識別,仔細聆聽噪聲類型,注意如下幾點:是什么樣的征兆?是哪類噪聲?噪聲是不是跟隨整個系統都有?噪聲是不是隨音量大小改變而改變?噪聲是從什么時候開始的?噪聲是否隨引擎和轉速而變化?持續的時間有多長?2.隔離當你識別出噪聲類型的時候,步是分析所出現故障的電路部分,并將它隔離.器材的問題相對來說比較容易解決,只要將器材拆除并檢修它的功能是否出現問題再換上一臺即可,在這里應特別注意,不要馬上就將器材換上,因為如果出現了短路或反相等狀況時,你可能會燒另一臺器材。制作而成;裝配大功率專用灑水泵,前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮,灑水炮可旋轉,可離合長時間半聯動這種情況往往是因為堵車或者其他原因造成車速太慢,一些新手害怕不好控制車輛速度而造成的。離合器長時間處在半聯動狀態下,會加速損傷離合器片,大大縮短離合器壽命。在遇到堵車或倒車等需要小心控制車速的時候,可以在適當時候踩死離合器或松開離合器,只用擋位和剎車來控制車輛速度,盡量減少離合器在半聯動狀態下的時間。空擋滑行有些新手朋友在開車時,往往會存在一個誤區,就是空擋滑行會比較省油省力,可是他們卻忽略了另一個更重要的因素,那就是行車安全。連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流閥,濾網,帶自吸自排功能。前封頭帶水位計,后平臺主管路帶1寸澆花接口,后爬梯,帶1個消防接頭,帶1個自流閥,1個過濾裝置,其余標配。
選裝配置:
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業;
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。