底盤配置：采用東風業內人士指出：汽車音響一般不主張一步到位，汽車音響價格昂貴，應從不斷升級換代中感受到更別的音響帶給人的收聽樂趣，如果一下子就把音響做到標準，就少了那種不斷更新的新鮮感和滿足感，而且音響的音效一般用戶不一定能夠適應。消費者可根據自身喜好音樂的風格，選擇產品，在音響器材上走在世界前列的要數美國、英國、丹麥以及日本。其中美國、英國、丹麥的揚聲器頗受專業音響店的青睞，而日本的主機則是音響市場的寵兒。專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發動機，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調，ABS，GB7258新規。

   專用配置：罐體容積 12立方，氣門油封老化破損也會讓部分機油進入燃燒室燃燒，特別是進氣門油封老化破損更易讓機油進入燃燒室燃燒。發動機廢氣管堵塞造成機油室壓力過高而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。氣缸墊油道與氣缸對沖也會使部分機油竄入燃燒室燃燒。如何判斷故障所在檢查由簡到繁、由易到難。檢查廢氣管是不通暢。如果不通，清洗或更換。再行駛一段時間候查看機油是否缺少，排氣管是否還冒藍煙。測量氣缸壓力，氣缸壓力正常：那應該是因氣門油封老化破損導致的燒機油，更換氣門油封。罐體采用國標Q235碳鋼材質，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告在發動機制造廠里，為獲得較高的裝配精度，發動機活塞組“四大配套件”?/font汽缸、活塞、活塞銷和活塞環一般都是按實際尺寸分組，并采用同組尺寸的組件進行裝配的。如微型車462q發動機裝配時，為保證發動機缸孔與活塞裙部有良好的貼合面，把活塞和汽缸分組裝配，以保證活塞與汽缸合適的配缸間隙。發動機的活塞和活塞環是在汽缸中作往復運動，屬典型的滑動磨擦，且因為缸套與活塞磨擦副的膨脹系數相差很大，所以，為保證其正常的運動狀態，必須注意活塞組“四大配套件”裝配后相關的、相互依賴的、又可能相互影響的尺寸關系。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可廢氣渦輪安裝在排氣管上，隨時接受高溫高壓的排氣的挑戰；進氣渦輪則安裝在進氣道前方，廢氣渦輪與進氣渦輪由一個軸連接。一般普通民用車的渦輪是由鑄鐵葉片構成的圓盤形裝置，中間鑄有孔，用來安裝連接兩個渦輪的軸。當廢氣渦輪被發動機做功后排放的尾氣驅動至每分鐘1萬轉時，廢氣渦輪驅動軸轉動，從而驅動進氣渦輪同樣高速旋轉。只有在高速旋轉的情況下，空氣才能被甩到渦輪器的邊緣，形成高壓縮的高密度空氣流，有效的起到壓縮。連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。