點焊接機(jī)構(gòu)的制作方法
點焊接機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車零部件生產(chǎn)加工過程中，不同組件以及相同組件內(nèi)的不同部件之間需要通過焊接實現(xiàn)固定連接�，F(xiàn)有技術(shù)中，大多采用面與面相接觸的焊接方式，在焊接過程中，難免會出現(xiàn)掉焊和虛焊等現(xiàn)象，從而影響到產(chǎn)品的品質(zhì)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種機(jī)構(gòu)，焊接作業(yè)時為點與點接觸，使得焊接牢固，可同時進(jìn)行焊接作業(yè)，以提高工作效，降低使用成本低。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種機(jī)構(gòu)，包括有待焊板，其特征在于:所述的待焊板為平板，所述待焊板的上表面分別具有多個凸點，所述的多個凸點可與所述待焊板的下表面相接觸，并形成多個焊接點。
[0006]所述的機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的第一待焊板位于所述待焊板的上方。
[0007]本實用新型的有益效果:
[0008]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，焊接作業(yè)時為點與點接觸，焊接牢固，可同時進(jìn)行焊接作業(yè)，工作效率高，使用的電流是面與面焊接的三分之一，使用成本低。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]參見圖1，一種機(jī)構(gòu)，包括有待焊板1、2，待焊板I為平板，待焊板2的上表面分別具有多個凸點3，多個凸點3可與待焊板I的下表面相接觸，并形成多個焊接點。
[0011]本實用新型中，待焊板I位于待焊板2的上方。
【主權(quán)項】
1.一種機(jī)構(gòu)，包括有待焊板，其特征在于:所述的待焊板為平板，所述待焊板的上表面分別具有多個凸點，所述的多個凸點可與所述待焊板的下表面相接觸，并形成多個焊接點。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的點焊接
機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的待焊板位于所述待焊板的上方。
【專利摘要】本實用新型公開了一種點焊接機(jī)構(gòu)，包括有待焊板，待焊板為平板，待焊板的上表面分別具有多個凸點，多個凸點可與待焊板的下表面相接觸，并形成多個焊接點。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，焊接作業(yè)時為點與點接觸，焊接牢固，可同時進(jìn)行焊接作業(yè)，工作效率高，使用的電流是面與面焊接的三分之一，使用成本低。
本文描述了鋼塑板自動焊接控制系統(tǒng)的組成和控制程序的編制方法,并介紹了一種三相均衡負(fù)荷的多控制方法。
對銅-鋼異種材料摩擦焊接頭和汽車用鍍鋅鋼板點焊接頭超聲檢測信號的研究表明，對超聲檢測過程采用適當(dāng)?shù)臄?shù)字信號處理技術(shù)可以有效的提高超聲檢測的可靠性。
然后，對激光焊接接頭與電阻頭的顯微硬度、金相組織及抗腐蝕性能進(jìn)行了比較分析。
結(jié)果表明，該方法的檢測結(jié)果可靠，不僅能對汽車車身頭進(jìn)行100%的快速無損檢測，而且適用于任何金屬薄板頭質(zhì)量的檢驗。

點焊接頭的金相組織主要由等軸晶構(gòu)成。

在阻時聲音散發(fā)檢測的操作規(guī)程
Spot-Weldin波峰焊：利用波峰熔融焊料，同時使焊的生產(chǎn)操作。
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其他需要極細(xì)微焊的工作
即使對于電阻性負(fù)載，屏蔽電纜的電容也可能會導(dǎo)致繼電器觸點焊接。