艾默生EPRO TSI系統(tǒng) 汽機安全監(jiān)測TSI

我們的優(yōu)勢品牌黑馬HIMA，AB,ABB,英維斯，GE，本特利，福克斯波羅，西屋，艾默生，霍尼韋爾，EPRO ，ICS，橫河，等等模塊卡件。

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應(yīng)用：

雙通道轉(zhuǎn)速測量模塊 MMS6312測量軸的轉(zhuǎn)速, 使用觸發(fā)齒輪及脈沖傳感器產(chǎn)生的輸出。

兩個通道可以獨立使用,可用于測量：

    － 兩個軸的轉(zhuǎn)速；

    － 兩個軸的零轉(zhuǎn)速；

    － 兩個軸的鍵相脈沖信號，每個軸一個鍵相觸發(fā)標識，用以描述相位；

    － 在使用多齒觸發(fā)齒輪時，按每轉(zhuǎn)輸出一個脈沖的模式(與相位無關(guān))得到兩個軸 的鍵相脈沖信號。

兩個通道可以結(jié)合起來使用：

    － 監(jiān)測一個軸的旋轉(zhuǎn)方向；

    － 監(jiān)測兩個軸的速度差值；

    － 作為多通道或冗余系統(tǒng)的一部分。

 這種模塊的測量可以和其它模塊的測量一起組成渦輪機械保護系統(tǒng), 以及作為輸入提供給分析診斷系統(tǒng)、現(xiàn)場總線系統(tǒng)、分散控制系統(tǒng)、電廠/主計算機、網(wǎng)絡(luò)如：WAN/LAN網(wǎng)、局域網(wǎng)。對于蒸汽機、燃汽機、水輪機、壓縮機、風扇、離心機以及其它渦輪機械，使用本系統(tǒng)可提高使用效率、運行安全性和延長機械使用壽命。

前置器CON011、CON021、CON031系列：

根據(jù)機組的要求，EPRO提供三個系列多種不同型號的前置器可供選擇。各種前置器內(nèi)部電路相同，可以適合各種傳感器。

供電電源和輸出信號通過螺釘端子連接，傳感器與前置器的連接有兩種選擇：

- 通過LEMO插頭連接。

- 通過螺釘端子連接。

各種傳感器和前置器在加裝安全柵后可以安裝在危險的環(huán)境（CON.../91...系列前置器不能應(yīng)用在防爆場合）。

CON011系列保護等級為IP67,與傳感器通過LEMO插頭連接。

CON021系列保護等級為IP20，與傳感器通過LEMO插頭連接。

CON031系列保護等級為IP20,與末端裸線的傳感器通過螺釘端子連接。

技術(shù)參數(shù)：

輸入：渦輪傳感器PR6422/...～PR6426/...

輸出：直流電壓上疊加與軸振動成正比的交流電壓信號。有開路和短路保護；有反向保護。

輸出電壓線性范圍：-4...-20V(供電電壓為-24V）

輸出電壓的最大范圍：-1...-22V；

輸出電壓：-12V（兩端對稱的測量范圍）；

內(nèi)阻：100k

響應(yīng)時間：15

精度（所有數(shù)據(jù)均相對于滿量程）

線性誤差：

前置器CON0X1  CON0X1/91

連接傳感器PR6422：≤1.5%

連接傳感器PR6423：≤1.0%  ≤2%

連接傳感器PR6424：≤1.5%  ≤2%

連接傳感器PR6425：≤6.0%

連接傳感器PR6426：≤1.5%  ≤2%

溫漂：零點200mV/100K；靈敏度＜2%/100K。

時漂：最大0.3%

供電電壓的誤差：＜0.2%/V

前置器CON011、CON021、CON031系列：

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