如英國的標準有NE-GJS-8-8，EN-GJS-1-5，EN-GJS-14-1。���鴬W——貝球鐵成份與常規球鐵成份相同，球化劑和處理工藝也相同，其差別是必須進行等溫淬火處理，等溫淬火溫度不同時可分別獲得上貝氏體＋奧氏體，下貝氏＋奧氏體，下貝氏＋馬氏體等不同基體。這種鑄鐵成本高、生產難度較大，目前應用面雖在不斷擴大，但其總量并不大，被人們稱之為21世紀材料。球化劑的現狀����球化劑是目前獲得球鐵的主要手段之一，在志包鋼稀土一廠共同完成攻關課題“稀土三劑系列化”時，我校課題組對世界上100多個球化劑生產廠，國內主要合金生產進行調研，取得了英、美、法、德、日、前、印度等十幾個50多家合金生產廠的產品樣本及國內主要球化劑生產廠的產品樣本，為對比球化劑性能及今后球化劑生產改進提供了依據。
軸承鋼板：GCr6軸承板、GCr9軸承板、GCr9SiMn軸承板、GCr15軸承板、GCr15SiMn軸承板等。合金結構鋼板：30Mn鋼板、40M鋼板、50Mn鋼板、20Mn2鋼板、30Mn2鋼板、35Mn2鋼板、40Mn2鋼板、45Mn2鋼板、50Mn2鋼板、20MnV鋼板、30Mn2MOW鋼板、27SiMn鋼板、
35SiMn鋼板、 42SiMn鋼板、20SiMn2MoV鋼板、25SiMn2M0V鋼板、37SiMn2MoV鋼板、40B鋼板、45B鋼板、50B鋼板、40MnB鋼板、45MnB鋼板、20MnM2B鋼板、20MnMoB鋼板、15MnVB鋼板、20MnVB鋼板、40MnVB鋼板、20MnTiB鋼板、20SiMnVB鋼板、15Cr鋼板、15CrA鋼板、20Cr鋼板、30Cr鋼板、35Cr鋼板、40Cr鋼板、45Cr鋼板、50Cr鋼板、38CrSi鋼板、12CrMo鋼板、15CrMo鋼板、20CrMo鋼板、30CrMo鋼板、30CrMoA鋼板、35CrMo鋼板、42CrMo鋼板、12CrMov鋼板、35CrMoV鋼板、12Cr1MoV鋼板、25Cr2MoVA鋼板、25Cr2Mo1VA鋼板、
20Cr3MoWVA鋼板、38CrMoAl鋼板、20CrV鋼板、40CrV鋼板、50CrV鋼板、15CrMn鋼板、20CrMo鋼板、40CrMn鋼板、20CrMnSi鋼板、25CrMnSi鋼板、30CrMnSi鋼板、30CrMnSiA鋼板、35CrMnSiA鋼板、20CrMnMo鋼板、40CrMnMo鋼板、20CrMnTi鋼板、30CrMnTi鋼板等壓制時上胎具自上而下地壓制管子，管子發生相應的變形。具體的壓制情況其變形特征大體上歸納為以下幾點：外圓弧管壁(除管口外)處在拉伸變形范圍，其變形規律為中部成圓弧，兩個側翼拉平直。內圓弧管壁(除管口外)受到擠壓，其彎曲變形始終是中部形成凹弧，兩個側翼起鼓凸。管口內弧的變形處于擠壓狀態形成凹弧2.問題分析在實際生產過程中發現，采用該項工藝存在以下幾個問題。為保證彎頭成形充分，工藝上要求在壓制時管節內必須放入芯子及馬蹄，其結構復雜，加工較為困難。
耐低溫鋼板：Q235C Q235D Q235E Q345C、Q345D、Q345E、16MnC、16MnD、16MnE
鍋爐用鋼板：20G、16MnG、15CrMoG、12Cr1MoVG銷售熱線：13512827178！18902167178銷售熱線：13512827178！18902167178
優質碳素鋼板10-50#、16Mn、20Mn、35Mn、45Mn、50Mn、20Mn2、35Mn2、45Mn2。
合金鋼板：15CrMo、35CrMo、42CrMo、20CrMo、12Cr1MoV、27SiMn、60Si2Mn、20Cr、40Cr
容器用鋼板：Q245R、20R、16MnR、16MnDR、14Cr1MoR、15CrMoR、12Cr1MoVR 、Q370R
低合金高強度板：Q390（B/C/D/E）、Q420(B/C/D/E）、Q460（C/D/E）、Q550（C/D/E）、Q690（B/C/D/E銷售熱線：13512827178！18902167178銷售熱線：13512827178！18902167178
高層建筑結構用鋼板Q235JGC、Q345JGC、Q390JGC、Q420GJC、Q460GJC。
橋梁結構用鋼板Q235qC、Q345qC、16Mnq、Q370qC、Q420qC、14MnNbq。
耐磨鋼板NM360A、NM400A、NM360B、NM400B。
耐候板：Q295NH、Q235NH、Q345NH、Q355NH、Q295GNH、Q345GNH、Q390GNH。
山西運城610L汽車大梁板售后保障無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。當今，世界不銹鋼產量中鐵素體不銹鋼消費量為30～40%，奧氏體不銹鋼消費量為49～59%；要求鐵素體不銹鋼中含量越來越低，奧氏體不銹鋼中含量越來越高，的控制技術是不銹鋼制造業所面臨的難題。鐵素體不銹鋼的控制技術：鐵素體不銹鋼價格低且具有廣泛的市場需求，因此如何降低含量成為不銹鋼制造工廠的專業核心技術。目前，采用非真空冶煉技術的工廠，核心技術是減少N22反應，即減少增的核心技術；而采用真空冶煉技術是促使鋼水2N2反應進行，即促進脫的核心技術。