北京登車橋制造廠家
    發(fā)布者:郭總  發(fā)布時間:2022-12-01 15:28:00  訪問次數(shù):24

    導(dǎo)軌升降平臺的工作原理:導(dǎo)軌升降平臺承載量大,可實現(xiàn)樓層間的分層控制,采用旁置油缸或者雙側(cè)油缸,起升時由電機帶動齒輪泵轉(zhuǎn)動抽油進入油缸,油缸在液壓油的壓力作用下向上工作,帶動鏈條向上升高。鏈條固定在載貨臺面上,使載貨臺面上升;下降時在臺面自重作用下,通過電磁閥將油缸液壓油回流到油箱內(nèi),從而使臺面平穩(wěn)下降。

    導(dǎo)軌升降平臺的產(chǎn)品優(yōu)勢:導(dǎo)軌式貨物升降平臺對安裝環(huán)境要求較低,不需要深挖地基,在空間較小的條件下也可安裝,井道上方導(dǎo)軌式載貨升降平臺由臺面、導(dǎo)軌柱、電機、泵站幾個部件組成。其結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,對安裝環(huán)境要求不高,贏得了廣大客戶喜愛。 

    使用范圍:導(dǎo)軌式貨物升降平臺是一種垂直運輸?shù)墓ぞ摺V泛適用于車間、倉庫、餐廳、商場、物流公司等高樓層間的貨物運輸。國定規(guī)定這類型升降平臺只能用來升降貨物,不允許載人。并且此類設(shè)備由于使用液壓動力,故不合適特別高的貨物升降。也無需機房,維修方便,穩(wěn)定性強,節(jié)省空間。相比電梯、貨梯等其較低的造價,也成為很多客戶喜歡的重要原因之一。

    導(dǎo)軌升降平臺的工作原理:導(dǎo)軌式載貨升降平臺承載量大,可實現(xiàn)樓層間的分層控制,采用旁置油缸或者雙側(cè)油缸,起升時由電機帶動齒輪泵轉(zhuǎn)動抽油進入油缸,油缸在液壓油的壓力作用下向上工作,帶動鏈條向上升高。鏈條固定在載貨臺面上,使載貨臺面上升;下降時在臺面自重作用下,通過電磁閥將油缸液壓油回流到油箱內(nèi),從而使臺面平穩(wěn)下降。

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