1.該方法仍然是使用專用的化糞池整理車將管道和進水管放入化糞池中，增加了安全系數、勞動強度和動力。

  2.預制化糞池內的污水和污泥由真空吸罐車吸入罐內，然后運至垃圾處理中間進行處理。

  3.打開化糞池的人孔蓋，用手用鑷子將化糞池內的污物清理干凈，然后運送到垃圾處理中心。這種方法目前很少使用。

  4.有許多處理化糞池的設備，如污水車和清潔車。有時候，當情況特殊的時候，你可以使用分類的方法，吸吮汽車，清潔汽車，直到化糞池完成。

  5.將鋼筋混凝土化糞池內的水排凈，然后放入預制化糞池內。這種方法有時風險很大。因此，打開后應通風半小時后再佩戴。防毒、化學防護服等防護措施，并用繩子綁住自己的腰，如果有緊急情況，也可以及時搶救。傳統上，磚混混凝土和混凝土化糞池不僅施工麻煩，而且經常滲漏污染地下水資源，造成建筑物下沉。為了解決這個問題(愛默生),原來的基礎技術進步改變了原文的方形結構玻璃材料化糞池承壓,大鼓形狀,改變直流洪水洪水傳播結構,結構和內部提供一個懸掛式水處理填料(Chǔlǐ),此外,激進的磚混合化糞池由于技術內容,處理水質差,污水嚴重超標，大大減輕了污水處理廠的工作量，沒有城市、少數地區的政府管理網絡將污水處理后的化糞池直接排入江河湖泊，給周圍的江河湖泊帶來嚴重破壞。

目前我國新建煉油的污水處理大部分采用隔油池、浮選池、曝氣池，微波參數對隔油池底泥處理效果影響的分析實驗。為了處理煉油污水處理場隔油池高濃度出水，結果表明廢水對大型溞的48hLC50隔油池為235百分比浮選選池12百分比。