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無縫方矩管是一種具有中空截面周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗
扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制
造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型
管。由于在周長相等的條件下，圓面積，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。但是，圓管也有一定的局限性，如在
受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強度大，一些農機具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。
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1.方矩管的性能指數分析-塑性
塑性是指金屬材料在載荷作用下，產生塑性變形（變形）而不破壞的能力。
2.方矩管的性能指數分析-硬度
硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。生產中測定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據被壓入程度來測定其硬度值。
常用的方法有布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HRA、HRB、HRC）和維氏硬度（HV）等方法。
3.方矩管的性能指數分析-疲勞
前面所討論的強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指針。實際上，許多機器零件都是在循環載荷下工作的，在這種條件下零件會產生疲勞。途還需有其他截面形狀的異型鋼管。
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GB/T3094-2000 (國標) 冷壓異型矩形管
GB/T6728-2002 (國標) 結構用冷彎空心型鋼
ASTM A500 (美標)結構用碳素鋼冷成型圓截面和異形截面焊接矩形管和無縫矩形管
EN10219-1-2006(歐標) 非合金及細晶粒的冷成型焊接空心結構型材
JIS G 3466 (日標) 一般構造用角型矩形管
用于機械設備、太陽能設備、鋼結構用，汽車部件、橋梁地樁、護欄、船舶內部結構用。
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目前對于該合金的研究主要集中在高溫組織穩定性、蒸汽氧化以及耐腐蝕性能等方面，在冷加工及熱處理方面的研究較少。科研人員通過實驗和理論計算等方法，研究冷軋及退火工藝對合金管材組織和力學性能的影響。實驗材料為真空感應爐熔煉加氣氛保護電渣重熔雙聯工藝冶煉的617B合金，鑄錠經過均勻化、鍛造和機加工后制成擠壓坯，在6000t臥式擠壓機上擠壓出管坯，分別按照變形量為9%～58%冷軋成管材。在冷軋后的管材上切取金相試樣和力學測試試樣，分別在箱式熱處理爐中進行不同溫度和時間的退火處理，退火溫度為1080～1200℃，退火時間為5～90min，冷卻方式為水冷。