小型隧道輸送泵：速度與激情:小型隧道輸送泵浮動(dòng)式后四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，路況適應(yīng)性，驅(qū)動(dòng)能力提升15%以上；小型隧道輸送泵選配前輪輔助驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，額外提供15%驅(qū)動(dòng)力，有效緩解輪胎打滑現(xiàn)象；
    研發(fā)團(tuán)隊(duì)在220米HBTS40細(xì)石混凝土泵的研發(fā)設(shè)計(jì)過(guò)程中嚴(yán)格按照山東省泰安市小型混凝土泵生產(chǎn)廠家4.0產(chǎn)品的，對(duì)生產(chǎn)制造過(guò)程、嚴(yán)要求，據(jù)該產(chǎn)品項(xiàng)目經(jīng)理介紹，新研發(fā)的220米小型混凝土泵結(jié)構(gòu)件安全，疲勞壽命達(dá)到歐洲水。此款產(chǎn)品在保證結(jié)構(gòu)件疲勞壽命和使用強(qiáng)度的前提下，做到用料少，減輕整機(jī)重量，降低運(yùn)輸?shù)跹b礦用混凝土噴射泵的要求；產(chǎn)品的維護(hù)保養(yǎng)方便易操作，生產(chǎn)效率。

井下專用混凝土泵-四川型號(hào)及技術(shù)參數(shù)-2022已更新(/溝通)　　風(fēng)機(jī)零件商現(xiàn)已采取性的運(yùn)維理念，抗（ISP）和“自建運(yùn)維團(tuán)隊(duì)”的業(yè)主劇烈競(jìng)爭(zhēng)，保持運(yùn)維市場(chǎng)份額。隨著風(fēng)機(jī)吊裝容量的體量激增、行業(yè)對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)表現(xiàn)的存眷度晉升，估計(jì)運(yùn)維市場(chǎng)將加重競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)并完成進(jìn)一步整合。　　變形是影響機(jī)床加工的原因之一機(jī)床受到車間環(huán)境溫度變化、電動(dòng)機(jī)發(fā)和機(jī)械運(yùn)動(dòng)摩擦發(fā)、切削以及冷卻介質(zhì)的影響，會(huì)導(dǎo)致機(jī)床各部的溫升不均勻，導(dǎo)致機(jī)床形態(tài)及加工的變化比如，在一臺(tái)普通的數(shù)控銑床上加工70mm×1650mm的螺桿，上午7:30-9:00銑削的工件與下午2:00-3:30加工的工件相比，累積誤差的變化可達(dá)85m而在恒溫的條件下，誤差可以減小到40m再比如，一臺(tái)用于雙端面磨削0.6～3.5mm厚的薄鋼片工件的密雙端面磨床，在驗(yàn)收時(shí)加工200mm×25。連接南北同蒲線，大西線，石太線，石太客專，太焦線，太中銀線。　　大骨料混凝土輸送泵的發(fā)動(dòng)機(jī)除了驅(qū)動(dòng)混凝土泵行駛外。


       加強(qiáng)型上下車架 承載重托：山東泰安細(xì)石混凝土泵生產(chǎn)制造廠家HBTS50-13-4j110小型柴油機(jī)混凝土泵采用整體式上架，載荷分布均勻，剛性；加強(qiáng)型下架，對(duì)應(yīng)力集中的橫梁部位進(jìn)行強(qiáng)化設(shè)計(jì)，輕松適應(yīng)各類工況。


       此次展會(huì)中，山東混凝土輸送泵(泰安)生產(chǎn)制造廠家還推出了其新的細(xì)石混凝土泵輸送泵集成電驅(qū)系統(tǒng)。新的電驅(qū)系統(tǒng)將電機(jī)、變速器和逆變器集成到一起。目前，細(xì)石混凝土泵輸送泵新?tīng)恳�系統(tǒng)處于開(kāi)發(fā)階段，預(yù)計(jì)將于2022年下半年推出。與直接驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相比，新系統(tǒng)的重量和體積將減少1/3，效率可提10％，將大大簡(jiǎn)化主機(jī)廠客戶的安裝，并可擴(kuò)展應(yīng)用于中型和重型混凝土泵輸送泵。