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17. 構造要求
18. 1.保溫、隔熱，要符合下列要求：
19. 1）平房倉圍護結構的保溫、隔熱應根據所在地區的氣候條件及儲糧工藝提供的 技術參數綜合確定。
20. 2）鋼筋混凝土屋蓋保溫層應采用憎水型非散粒狀保溫材料
12. 4）擋糧板應設置出糧孔，出糧孔位置應滿足與之銜接設備的進料要求。
13. 7.包裝倉輸送工藝應根據其功能、作業線運輸距離等因素確定合理的工藝 流程。應根據進出倉作業要求、時間、包裝袋尺寸等條件確定設備數量。包裝倉輸 送工藝設備可按下列要求選配：
14. 1）進出倉可配置移動式包糧膠帶輸送機、平板車、電瓶車、叉車、碼垛機等設 備。
15. 2）碼頭中轉庫宜設起重機配合作業。起重機作業能力應與運輸設備能力匹配。
16. 3）糧食加工廠成品包裝倉應根據打包車間位置合理設置固定設備，設備作業能 力應與打包車間設備的生產能力匹配。
3.3.3 在FAO編寫的《亞熱帶谷物通風》一書中，所推薦的環流熏蒸的單位通風量為q=1.5m3/h?t，但對于的環流熏蒸，平房倉的單位通風量q≤0.5m3/h?t，高大筒倉的q≤0.3m3/h?t。
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汽車密封條行業消費企業數量眾多，范圍較小，還難以構成范圍氣候，與國外同類動輒幾十億元停業額的企業相差甚遠。同時，隨著經濟的逐漸復蘇，汽車密封條的出口需求量也會逐年增加，汽車密封條行業在閱歷了2009年井噴式的市場迸發洗禮之后，將會迎來一段快速開展期。從2009年特別是下半年開端，各大汽車密封條企業明顯感到本身產能的嚴重缺乏，紛繁參加到擴大產能的行列當中，一時間了汽車密封條設備制造企業，手里攥有大把的設備訂單，倍感交期的艱難與重要。但是，在提升產能的時分，一定不能只顧解眼前的十萬火急，而應該分離進步勞動消費率、質量提升、產品構造晉級、技術進步等要素，提升企業的綜合產能。
夏季多從朝陽靠墻面的上層開始，以后再逐漸向內發展1. 本文介紹了糧倉設計的工藝要求、建筑構造要求、面積計算及各類糧倉適用的結構形式。
2. 工藝要求
3. 1.工藝設計方案應根據建設規模、使用功能、糧食接收、發放條件等具體 情況，經技術經濟比較后確定。
4. 2.工藝設計內容應包括：輸送工藝流程、設備選用、機械通風、熏蒸系統 等。
5. 3.應根據糧食品質、種類、儲存時間及氣候等條件選擇合理的通風、熏蒸 方式和熏蒸劑。儲糧時間超過6個月的平房倉內應設機械通風、熏蒸系統。
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趙雷引發的民謠現象，也讓本周《歌手》淘汰賽備受矚目。據悉，在錄制當晚，趙雷一如既往地簡便休閑裝亮相，渾厚獨特的“煙嗓”傾情演繹曲中簡樸真實的追夢路，唱盡億萬奮斗在城市中的“平凡追夢族”徘徊在理想與現實間的躊躇彷徨與無奈。現場觀眾聽后表示，“如果說《成都》讓聽者愛上一座城市，那么《理想》則讓聽者找到自己，奔赴理想。”采訪中，不善言辭的他談起《理想》的創作過程依舊帶著幾分含蓄：“創作早期我在北京的小屋子寫歌，去錄音室來回都是坐公交。
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