如果濾芯阻塞嚴(yán)重，將使進(jìn)氣阻力增加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。同時(shí)由于空氣阻力增加，也會(huì)增加吸進(jìn)的汽油量，導(dǎo)致混合比過濃，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)變壞，增加燃料消耗，也容易產(chǎn)生積炭。平時(shí)應(yīng)該養(yǎng)成經(jīng)常檢查空氣濾清器濾芯的習(xí)慣，根據(jù)具體行車環(huán)境,建議公里更換空氣濾清器一次。為減小發(fā)動(dòng)機(jī)中相對運(yùn)動(dòng)機(jī)件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機(jī)油被不斷輸送到各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進(jìn)行潤滑。機(jī)油中本身含有一定量的膠質(zhì)雜質(zhì)水分和添加劑。連云港CKD68齒輪油--誠信推薦

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　　調(diào)速閥在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣，在節(jié)流口面積調(diào)定以后，不論載荷壓力如何變化，調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。分流閥不論載荷大小，能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。集流閥作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。分流集流閥兼具分流閥和集流閥兩種功能在液壓系統(tǒng)中，如果某處壓力低于油液工作溫度下的空氣分離壓時(shí)，油液中的空氣就會(huì)分離出來而形成大量氣泡；當(dāng)壓力進(jìn)一步降低到油液工作溫度下的飽和蒸汽壓力時(shí)，油液會(huì)迅速汽化而產(chǎn)生大量氣泡。

導(dǎo)軌油 T68導(dǎo)軌油  ISOVG68潤滑油 昆山導(dǎo)軌油 電梯導(dǎo)軌油68#產(chǎn)品說明：

本產(chǎn)品由已經(jīng)以油性的極壓添加劑和特別添加劑強(qiáng)化的高粘度指數(shù)石臘基油而制成，用以提供保護(hù)滑道所需要的膠黏性和附著性。

代表性用途：

*符合Cincinnati Milacron滑道油規(guī)范P53（ISO VG 32）,P47(ISO VG 68)的需要。

*推薦使用于所有形式的工作母機(jī)，例如銑床、磨床、龍門刨床、牛頭刨床、水平搪磨機(jī)等滑道及臺架的潤滑。

*可使用于氣動(dòng)工具如手提槌的潤滑。

*通常使用于在中度負(fù)荷情況下的密封式減速齒輪及蝸齒輪。

*不適合使用于循環(huán)油系統(tǒng)或壓系統(tǒng)。