上海潮能機械有限公司是專業銷售浪潮空壓機一直是壓縮機技術領域的領先者，其產品包括固定式螺桿壓縮機，移動式螺桿空壓機系統設備銷售服務的企業，本公司以“誠 營、用戶至上、完善的服務，用專業的技術力量為用戶提供壓縮機系統的設計、維護等的服務。我們將用我們的專業知識，竭誠為您做好售前、售中和售后的全程服務工作。歡迎廣大用戶咨詢，顧客滿意, 同仁得意, 永續經營，公司全體同仁愿意為用戶提供專業、周到、快捷的服務，24小時服務，8小時解決，歡迎新老客戶來電洽談//
主機

采用美國GLD著名品牌主機，強大的決定了整機優異的性能

電器元件

世界著名品牌施耐德電器元件，采用銀觸點，壽命達300萬次以上，安全使用得到長期保障。

電機

采用知名品牌三相高性能電機，防護等級IP54絕緣等級F級，搭配“SKF”重載軸承，傳動效率高達95%以上，絕緣性好，耐高溫，壽命長。

進氣閥

無易損件設計的新型進氣閥，ON-OFF調節方式，氣量調節范圍0-100%，壓力損失小，動作壽命長，是目前最可靠，效率最高的進氣調節方式。

智能控制

中英文界面智能控制實時監控壓縮機運行狀態

對電機短路、缺相、過載等故障自動報警保護

對多點溫度和壓力進行監測，異常狀態自動報警停機

記錄設備運行時間和狀態，自動提醒設備維修和保養

按照用氣情況自動加、卸載，調節排氣量，節能增效

多機組聯動，遠程電腦控制

低噪音

主機及電機放置在高彈防震架上，有效降低共振與低頻噪音傳導

采用高效開孔式阻燃型聚氨酯吸音棉，對電機和主機噪音超強吸收

雙風道設計更大程度使噪音阻隔在設備內部，有效地降低空壓機的整體噪

低含油量

廣州牌壓縮機采用進口的內置油分芯，密封性能好，分離效率高

立式油氣桶結構加強重力和離心分離效果，確保排氣含油量小于3PPm 

無漏油

內部的連接管路采用無縫鋼管，避免了軟管受熱老化后漏油現象的發生

浪潮螺桿式壓縮機擁有技術優越的電氣控制系統,關懷體貼的中文液晶維護指示   每臺機組均采用以微電腦控制系統,具有自我診斷及保護功能�？蓪崿F多臺機組聯鎖控制及遠程控制。保證一天24小時連續安全為您的工廠工作。電器系統：采用國外進口元器件，保證對系統的可靠控制。高進口率、高品質的系統保證 

法蘭和金屬平面鑲密封圈接術，徹底解決了管路漏油問題。

機組采用PLC控制，全中文顯示，顯示所有狀態信息、故障報警信息、參數設定、溫度及壓力、總運行時間及加載運行時間、加載/卸載/滿載顯示、緊急停機、操作模式等。并能記錄最少30條歷史報警信息，排氣壓力、排氣溫度歷史信息，具備自動和手動控制(自動加載和卸載)實現機組無人化運行。

排氣量可根據用氣量情況自動調節（滿載/空載和比例調節相結合方式0～100%）。具備的保護功能：

排氣溫度過高保護，機頭排氣溫度超過105℃，立即報警及停機。

電器保護，電器故障報警及停機。

過載保護、主電機（/風扇電機過載報警及停機。

380V電源錯相保護、缺相保護停機。

超壓保護，排氣壓力超過設定值報警停機。

具備油氣分離器阻塞報警、空氣過濾阻塞報警、油過濾器阻塞報警三種報警功能。

自動溫控系統，通過溫控閥維持潤滑油溫度高于壓力溫度以上，保證油溫狀態。

故障報警裝置，機組出現故障能及時提示用戶更換部件并做必要維護。

⑴空壓站應有良好的通風措施。當空壓站室內溫度過高時，易引起機組運行工況惡化，導致空壓機頻繁停機，從而造成設備的電耗上升壽命下降。為避免此情況發生，需做好空壓站室內通風設計�？諌簷C的熱風應用風管排出至室外，并根據設備冷卻風量梭算站房自然通風面積是否足夠，是否需要增設機械通風裝置。

　　⑵采用鼓風外加熱或壓縮熱再生型吸附式干燥器。常見的壓縮空氣干燥器按工作原理分為冷凍式和吸附式兩種。據相關檢測數據，干燥器折合到壓縮機耗能的比例，冷凍式電耗約35%，加熱再生吸附式約810%，無熱、微熱再生再生式為18%.設計選型干燥器時，能夠使用冷凍式干燥器的，就不要用吸附式干燥器；使用吸附式干燥器時，應盡或矩形，一般是采用矩形。而鋼板樁支護結構則通常采用Z形或者是U形的截面形狀。當基坑較深、載荷較大時，也可以采用H鋼、鋼管及其它的組合截面鋼。當基坑較淺時，亦可采用正反扣槽鋼。

　　鋼板樁通常單獨或者是互相配合使用振動、靜壓或錘擊的方法沉入土中。在沉樁前，應對現場的鋼板樁編號并逐塊檢查，鋼板樁的尺寸偏差應在誤差范圍要求之內。比如，長度撓曲應小于1%，截面寬度偏差應在-5mm與10mm之間，樁的端面平整度應小于3mm，截面高度的偏差范圍為-3mm到3mm.當鋼板長度不夠時，可按照等強度原則采用同樣型號的板樁接樁，一般先進行對焊，之后再焊接頭加強板。

　　鋼板樁不宜單獨打入，應分段打入。對于半封閉或封閉支擋結構，應預先計算好其需要的塊數，應確保首塊沉入鋼板樁的沉樁垂直度，且其應比之后沉入的鋼板樁長2m-3m.如若條件允許，在打樁前，能在地面上沿著支擋結構的位置預先設置導架。通常情況下，鋼板樁是作為基坑臨時支護結構的，一旦地下主體工程結束即可將其拔除。