長期供應優質中石化國六柴油(國六標準) 南平政和縣 量大從優

國內的柴油分類很簡單，只有輕柴油與重柴油之分。目前國內應用的輕柴油按凝固點分為6個標號：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。選用不同標號的柴油應主要根據使用時的氣溫決定。一般來講，0號油適用于溫度高于4攝氏度以上的區域；-10號油適用于溫度高于-5攝氏度的區域；-20號油適用于溫度的區域溫度在-5攝氏度到14攝氏度之間的區域；-35號機油適用于溫度在-14攝氏度到29攝氏度之間的區域。

柴油儲存與使用 1、防止水份、機械雜質混入。 2、嚴禁與汽油混合后用于照明或作煤油爐燃料。 3、柴油在使用前都須經過沉淀、過濾、除去雜質和水份，以保證柴油機燃料供給系統的正常工作。 4、低溫時，為改善柴油的低溫流動性，允許在柴油中滲入少量煤油，但閃點可能不合格。但決不允許在柴油中加入汽油來改善柴油的低溫流動性。 5、同一級別牌號不同的柴油，由于它們的質量指標除凝點和冷濾點外基本相同，所以當資源不足時，可以在合適氣溫用油情況下混用。 6、嚴防曝曬及明火加熱，盡量在較低溫度下儲存。冬季在使用柴油時可進行必要的預熱。

柴油的分類及特點：

  目前市場上存在三種柴油：燃料油（船用柴油）、塑料油（用廢舊輪胎、塑料等加工提煉出的燃油）、國標油（符合國家標準的燃油）

  1、燃料油放在油桶內，可看到藍色的螢光；

  2、塑料油顏色發紅、發黑、粘度較大；

  3、國標油顏色較淺、發黃、發綠、粘度較小。注：乘用車輛應使用符合國家標準要求的燃油，即國標油。

  車用柴油（國標油）的簡單鑒定方法：

  1、感觀鑒別優質與劣質柴油的方法：

  a.顏色：通常車用優質的柴油應為無色、淺黃色或淺棕色的透明液體，稍透明無混濁現象；而顏色發黑發暗呈醬油色，為低牌號摻配油；有混濁現象的是混入水分或雜質的劣質油；

  b.氣味：優質柴油油味正常；劣質柴油有刺激性氣味，比如有異味或腥辣難聞的再生油；

  c.手感：優質柴油手感黏度小；手感太稠是混入了其它潤滑油的劣質柴油。