大澤動力60kw柴油發(fā)電機配工程車
靜音型發(fā)電機機組就是在原有的發(fā)電機組的基礎上，家裝一種靜音裝置，這種靜音裝置都是具有較好的降噪靜音的效果，和較好的通風措施以及避免熱輻射的系統(tǒng)的。通過這些系統(tǒng)和措施的結合就是我們稱之為的靜音型發(fā)電機機組，這種靜音型發(fā)電機機組在我們使用的范圍上也是很多的，比如在很多的通訊設施以及一些普通的企業(yè)等等都是有很好的使用效果的。
發(fā)電機組并列運行的條件是什么？發(fā)電機組投入并列運行的整個過程叫做并列。將一臺發(fā)電機組先運行起來，把電壓送至母線上，而另一臺發(fā)電機組啟動后，與前一臺發(fā)電機組并列，應在合閘瞬間，發(fā)電機組不應出現(xiàn)有害的沖擊電流，轉軸不受到突然的沖擊。合閘后，轉子應能很快的被拉入同步。（即轉子轉速等于額定轉速）因此發(fā)電機組并列必須具備以下條件1.發(fā)電機組電壓的有效值與波形必須相同.
柴油發(fā)電機組應用得如此廣泛,是因為它具備了其它發(fā)電機組所不具備的突出優(yōu)點[4]:(l)熱效率高,燃油消耗率低;(2)運行費用低,可使用多種燃料,對燃料品質要求低,適于燃用粘度較高的重油,而重油的價格遠低于輕柴油;(3)可靠性較高,通常發(fā)電功率按額定功率的90%運行;(4)負荷適應能力強;(5)機組起動迅速,并能很快達到全功率:(6)單機容量較小,運行操作技術較簡單,便于一般運行人員掌握,維護簡單,保養(yǎng)方便:(7)對匹配高增壓,中速柴油機的發(fā)電機組而言,其結構緊湊(單位體積功率大);(8)易于實現(xiàn)自動化,振動、噪聲等能得到有效控制.因此,目前大部分艦船電站、移動電站及各種應急電站都由柴油發(fā)電機組組成。
