在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。 裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定，但來(lái)往運(yùn)輸車(chē)廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車(chē)輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車(chē)不能進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車(chē)橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車(chē)能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。

液壓泵站，工作面板，液壓油缸，安全撐桿，防撞膠塊，防滑面板，防壓趾安全護(hù)板是登車(chē)橋的中藥組成部分。

載重有6噸，8噸，10噸，20噸的，移動(dòng)式長(zhǎng)度有8-18米的，顏色載重臺(tái)面大小都是可以根據(jù)客戶(hù)需要來(lái)定制，不同噸位價(jià)格是不同的，同時(shí)還有運(yùn)費(fèi)，稅費(fèi)的產(chǎn)生。

固定式登車(chē)橋價(jià)格基本都在12000以上，移動(dòng)式登車(chē)橋價(jià)格基本都在2萬(wàn)左右。