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青島科捷機器人有限公司副總經理朱業金說：跟ABB、安川都有合作，這會加強我們企業跟企業之間的整合，尤其是我們做系統集成，更有利。目前，園區已入駐機器人企業60多家，投資額超過126億元，初步形成直角坐標取料手、高速撿拾機器人等九大類優勢產品。青島高新技術產業開發區高端智能制造事業部部長耿凱告訴記者：我們支持的機器人產業是全產業的支持，包括機器人的本體、機器人的系統集成、核心零部件，包括相關的配套服務，逐步形成比較好的產業集群。比如，2013年我國汽車制造業規模以上企業累計我們也發現去年汽車零部件行業主要經濟指標好于汽車及汽車制造業，但具體原因不太好說，因為詳細數據我們也看不到。這個數據是由統計局屬地統計而來的，應該是各地區企業上報后的整合結果。4月7日，汽車工業協會秘書長助理陳士華在接受《汽車報》記者采訪時說。以上這組數據能否反映零部件行業的真實情況？記者隨后梳理了過去4年汽車零部件制造業的數據后發現，這4年間被統計的零部件企業數量逐年上升，營業收入和利潤率逐年上升，但從同比增長率看，近三年卻是逐年下降的。

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不少騎車人從這里穿插而過，穿行路口很危險的，而且還會影響道路車輛的通行。”此外劉師傅還建議市民能遵守交通規則，不要貪圖一時的方便，破壞封閉好的水馬，忽略自身的安全。當地也表示：我們會做好路口封閉的措施，也會對水馬缺口進行修補，在這里提醒廣大市民要遵守交通道路安全法規，深圳水馬批發，切勿漠視生命安全，也不要損壞道路設施，一經發現我們將會依法處理。在這里我希望水馬圍欄被“開腸破肚”的事情不要發生了，深圳水馬生產，這不僅對自己安全不負責任，也給其它的車輛帶來極大的不便。水馬圍擋的安全性測試事發現場位于中華大街與槐安路交叉口北行300米、鐵路34宿舍門前。在現場我們可以看到，一輛白色的長城轎車被壓在藍色鋼板下。
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過去的1年里，針對鋼鐵產品的反傾銷、反補貼案件達37起，是前兩年案件數量的總和。進入2016年以來，"雙反"案件只增不減。"雙反"的同時，鋼企還正在面臨有關控制產量、價格、偽造原產地和所謂知識產權侵權等方面的指控。4月26日，美國的鋼鐵公司美國鋼鐵公司，向美國貿易委員會提出申請，請求對出口美國的碳鋼和合金鋼產品提起337調查，所涉企業包括河鋼、寶鋼等約40家企業。相比去年底，原材料成本上漲已導致生產成本上漲了5%~8%.海信科龍總裁周小天表示。原材料上漲在2012年就是五金發展熱詞，到了2013年依然絲毫不減其熱議程度，原材料上漲讓普遍產品價格也抬高同時，凈利潤晉升空間已經不能和以往相提并論了。電機行業是一個傳統的行業，是國民經濟的基礎產業，防爆電機是21世紀70年代初期，為了滿足我國煤炭、石化行業發展開發研制的專用電機，是使用在上述行業中風機、水泵、壓縮機、機床中的主要動力設備。無線照明控制領域的爭議從未停歇，預計到2020年無線照明控制市場份額將高達82億美元。與傳統有線照明控制相比，除在價格上未占上風外，無線照明控制易于安裝，并提供全新自動化功能。不過，照明自動化真的能夠改變我們使用電燈插座開關的根深蒂固的行為嗎？照明自動化會使傳統電燈開關過時么？我們已經太習慣使用電燈開關，以至于我們進入房間時會反射性地去尋找它。我們能夠克服這種沖動，讓無線照明控制取代傳統插座開關么？許多人認為，相傳統比物理電燈開關，掏出智能手機、解鎖、并通過app來打開燈光過于復雜。