13米低欄板半掛車-拉鋼卷專用
    發(fā)布者:hboyhj  發(fā)布時(shí)間:2019-08-23 08:40:20  訪問次數(shù):67

    在老司機(jī)圈中,流行著這么一句話“窮死不拉管,餓死不拉卷,打死不拉綠通”,雖說聽起來有些極端,但也反映出了一些真實(shí)情況。因?yàn)樵谘b這些貨時(shí),存在一定的風(fēng)險(xiǎn),或許是不安全,或許是貨物壓車等各種情況。


    其中,拉鋼卷可謂是傷亡率比較高的一種細(xì)分運(yùn)輸。很多拉鋼卷引發(fā)的車禍都是因?yàn)轳{駛員急剎車、急轉(zhuǎn)彎、車輛顛簸等,貨箱內(nèi)部的鋼卷沒有固定好發(fā)生滾動(dòng),鋼卷的重量再加上慣性,形成了很大的破壞力,對(duì)車輛、行人、甚至是駕乘人員造成意外傷害,而且一旦出事,傷亡率非常高。

    那么對(duì)于不了解情況的新手,臨時(shí)運(yùn)輸鋼卷應(yīng)該如何做?來聽聽大神們都總結(jié)了哪些好的經(jīng)驗(yàn)。


    1、底部鋪木板。很多長期運(yùn)輸鋼卷的卡友都會(huì)在貨廂底部鋪上一層木板或者厚厚的防滑草墊,可以讓鋼卷和貨廂底部的摩擦力加大,減少鋼卷滑動(dòng)的可能。

    2、正確使用枕木固定。除了使用防滑草墊,還可以選擇枕木或者鋼架,對(duì)鋼卷進(jìn)行固定,同樣是為了降低其在行駛過程中滑動(dòng)的可能。同時(shí),任何兩個(gè)鋼卷之間都應(yīng)該用足夠的墊木塞緊,起固定作用。出車前,多準(zhǔn)備一些三角木以備不時(shí)之需。

    3、必須要捆扎好。裝好之后,一定要用手搖葫蘆將鋼絲繩拉緊,無論是單個(gè)鋼卷的捆扎,還是鋼卷和車廂的捆扎一定要做好,這才是防止鋼卷移動(dòng)的最主要方法。


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