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上海楓信傳動機械有限公司坐落于上海，專業代理進口自動化備品備件供應企業。
    我們的產品廣泛應用于汽車、金屬加工、橡膠塑料、工程機械、行走機械、冶金設備、鍛壓機床、環境設備等諸多領域。由于全球一體化，在工業發展方面一日千里，我們本著過往累積成功的經驗，引進各國優質工業產品配合市場的需求，廣泛服務于國內各企業,這是我們發展的大方向和在工業自動化方面作出貢獻。

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簡略分析減速機油溫過高的要素？
答：a.潤滑油不合格或運用時間過長。
b.潤滑油過多，不利于齒輪箱內安排散熱。
c.機件損壞。機件損壞包括齒輪點蝕嚴重，斷齒，軸承堅持架、表里圈、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴重；
d.箱體外部被雜物或塵土掩蓋。當減速機周圍堆積東西或機體表面長時間沒有收拾時，有或許因雜物或塵土的掩蓋致使減速機散熱不完全以致使油溫增加；
e.冷卻設備堵塞或失效。冷卻設備同減速機一樣置于塵土較大的廠房中，假設長時間工作而未收拾內部的管路構成冷卻設備堵塞或冷卻設備壞掉時，都會致使減速機油溫增加；

減速機的維護
3.1 設備和調整
a.為保證減速機（減速機馬達）設備精度，設備時不必開機，不損壞密封填膠，可通過打開視油蓋檢查或用火油（柴油）侵洗齒輪表面防銹脂。
b.減速機和電機或主機等聯接件之間選用彈性連軸器也可選用齒輪連軸器或其他非剛性連軸器。
c.減速機應設備平穩結實，底座調整墊片有必要塹實（選用鋼墊）。和聯接件的同軸度過失不得大于所用連軸器的容許值。
d.檢查箱體各密合面螺栓是不是松動，如有松動從頭緊固。
3.2 運用和維護
a.減速機正式運用前有必要進行負荷試車。
b.負荷試車前應當按油標方位增加潤滑油，用手翻滾，使輸出軸旋轉一星期，有必要靈敏，然后空工作兩小時，應無不正常的噪音。
c.負荷試車時應逐漸加載至滿負荷（有條件時應按25％、50％、75％、100％分四個時期加載），每個時期工作的時間不少于2小時，應平穩無沖擊振動和漏油，深信無缺陷后將機內潤滑油放掉或用200目過濾網將油過濾后方可運用。
d.試車進程中如有反常情況應查明要素，予以打掃，并當即通知制造廠。
e.減速機（減速機馬達）工作半年應修理一次，往后應守時（每周）檢查齒面有無點蝕、擦傷、膠合等缺陷，若缺陷面積沿齒長和齒高方向逾越20％，并繼續發展應更換齒輪副。
3.3 潤滑   
a.齒輪選用油池潤滑和循環潤滑兩種方法，按設備闡明選用潤滑油，軟齒面、中硬齒面減速機選用：N100～150，硬齒面及行星減速機選用：N220～320。
b.潤滑油應守時檢查更換，新設備的減速機初次運用時，在工作10－15天往后，須更換新油。往后應守時（2-3個月）檢查油的質量情況，發現不符合懇求時應當即更換，一般起碼每半年換油一次。在化驗油質量時，若遇到下列情況之一有必要及時換潤滑油：
—潤滑油中異物含量逾越2%；
—潤滑油中金屬磨料逾越0.5%；
—潤滑油中含水量逾越2%；
c.減速機的平時維護維護首要是巡檢有無滲油，及時檢查箱內液位，潤滑情況是不是出色，遍地螺絲是不是穩固無缺，守時檢查設備的溫度情況，工作必守時間要用鉛絲咬入齒輪的嚙合位，以測齒磨損情況。

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