廈門AS9100認(rèn)證咨詢費的收取標(biāo)準(zhǔn)、濟寧BSCI驗廠驗?zāi)男﹥?nèi)容?
    發(fā)布者:kaiguan88  發(fā)布時間:2019-08-01 15:15:48  訪問次數(shù):87

    AS9100主要認(rèn)證機構(gòu)名單

    AS9100主要認(rèn)證機構(gòu)名單:
    TUV-德國萊茵認(rèn)證機構(gòu)
    BSI-英國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會
    DNV-挪威船社
    SGS-瑞士通標(biāo)
    ITS-英國天祥
    UL-美華認(rèn)證機構(gòu)
    BV-法國認(rèn)證機構(gòu)
    QMI-加拿大認(rèn)證機構(gòu)
    MOODY-摩迪認(rèn)證
    Bestcert-美國貝爾
    AQA-美國認(rèn)證中心


    AS9100認(rèn)證咨詢---AS9100航天質(zhì)量體系要求介紹

    AS9100介紹

    1、何為AS9100航天質(zhì)量體系要求?

    AS9100是國際航天產(chǎn)業(yè)與組織共同努力的一項重要成果,是由國際標(biāo)準(zhǔn)化組織航空技術(shù)委員會(ISO/TC20)與美國的AAQG、歐洲的AECMA、及日本SJAC等單位合作,所發(fā)展的國際質(zhì)量體系,并獲得IAQG的認(rèn)可,于1999正式公布,2001修改為SAEAS9100:2000版標(biāo)準(zhǔn),稱作AS9100A標(biāo)準(zhǔn);2004年又進行了修訂,為SAEAS9100:2004標(biāo)準(zhǔn),也稱作AS9100B。

    SAEAS9100:2000是航天質(zhì)量體系要求的標(biāo)準(zhǔn),建立在ISO9001:2000的基礎(chǔ)上,并增加航天產(chǎn)品在安全、可靠度及質(zhì)量上的特殊要求,期于合理成本下確保顧客的滿意與創(chuàng)造的產(chǎn)品。SAEAS9100:2000標(biāo)準(zhǔn)化的要求,將使航天廠商有單一的航天質(zhì)量體系可循,節(jié)省了過去為應(yīng)付不同顧客所需付出龐大的體系建立與后續(xù)的審核成本。

    2001年8月頒布的AS9100:2000版標(biāo)準(zhǔn)包括二個部分,一部分名為"質(zhì)量管理體系--航空航天--要求",以ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)為構(gòu)架;二部分名為"質(zhì)量體系--航空航天--設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式",主要以ISO9001:1994標(biāo)準(zhǔn)為構(gòu)架。

    2004年1月修訂版AS9100B,主要是取消了AS9100A中的基于ISO9001:1994的部分,同時對參考文獻進行了更新,標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)內(nèi)容部分沒有變化。

     

    2.實施AS9100標(biāo)準(zhǔn)的好處:

    1)企業(yè)可通過三者認(rèn)證的方式,獲得其客戶對其產(chǎn)品質(zhì)量的高度認(rèn)可,以合理的成本來爭取更多的商機。

    2)通過三者認(rèn)證,證明組織的質(zhì)量體系符合國際航天標(biāo)準(zhǔn),提升組織形象。

    3)精簡競爭流程、降低工作成本、提升工作效率。

    4)建立一個具有P-D-C-A(計劃-執(zhí)行-檢查-改進)循環(huán)功能的管理體系,使組織能透過內(nèi)部自我審核的活動,獲得持續(xù)改善的機會。

     

    AS9100認(rèn)證咨詢---航空業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-放眼全球的管理思維

    在航空業(yè)界正準(zhǔn)備歡慶動力飛行100周年之際,可以說,如今的與萊特兄弟那個時代相比,已變得更加紛繁復(fù)雜,科技領(lǐng)先變得更為重要。在顧客和航空產(chǎn)品制造商眼中,航空業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為一項全球性的事業(yè),而質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在引導(dǎo)業(yè)界變化的過程當(dāng)中起著舉足輕重的作用。

    ISO9000的出現(xiàn)改變了業(yè)界對質(zhì)量管理的方法。在執(zhí)行ISO9000時,航空業(yè)需要一種新的策略來發(fā)展國際質(zhì)量系統(tǒng)。航空業(yè)要求制造廠商所有的業(yè)務(wù)流程和供應(yīng)鏈必須高質(zhì)高效運作,以確保生產(chǎn)出安全可靠并適宜飛行的產(chǎn)品。這對制造廠商絕對是一個挑戰(zhàn),意味著廠商不但要建立符合航空業(yè)要求的標(biāo)準(zhǔn),同時還要建立一種新的策略,用以發(fā)展、提升和調(diào)節(jié)新的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

    創(chuàng)建于1998年12月的國際航空航天質(zhì)量小組(InternationalAerospaceQualityGroup,簡稱IAQG)是調(diào)節(jié)航空質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)的組織。IAQG是一個合作性組織,旨在建立并維系一系列標(biāo)準(zhǔn),幫助相關(guān)航空團體在航空價值流程中提高質(zhì)量水平,同時降低制造成本。IAQG開發(fā)了一套全面的標(biāo)準(zhǔn)及相應(yīng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),應(yīng)用于航空航天、國防工業(yè)等供應(yīng)鏈,可以提高質(zhì)量并降低成本。

    部分IAQG標(biāo)準(zhǔn)清單包括以下文件:

    9100-航空制造業(yè)者質(zhì)量管理體系

    9102-件檢驗

    9103-關(guān)鍵特性管理

    9104-航空質(zhì)量管理體系注冊要求

    9110-航空維修站的質(zhì)量管理體系

    7.4.1采購過程增加了f)條款,要求在選擇和使用供應(yīng)商時,應(yīng)確定風(fēng)險程度。

    7.4.2采購信息中細(xì)化補充了若干條采購信息的具體內(nèi)容。

    考慮到除了“試驗報告”,其他報告也可以用來驗證采購產(chǎn)品,同時“定期”表述不清晰,并且執(zhí)行起來也難以實現(xiàn),尤其是小企業(yè),因此,7.4.3采購產(chǎn)品的驗證條款將“當(dāng)組織利用試驗報告來驗證采購產(chǎn)品時,這些報告中的數(shù)據(jù)按適用的規(guī)范應(yīng)是可接收的。組織應(yīng)定期地對原材料的試驗報告進行驗證”要求刪除。

    另外,7.4.3采購產(chǎn)品的驗證條款新增加了采購的產(chǎn)品在投入使用前未完成所有要求的驗證活動時應(yīng)進行標(biāo)識和記錄的要求,進一步明確了顧客驗證活動在供應(yīng)鏈各個階段的作用。

    i.生產(chǎn)和服務(wù)提供(7.5)

    7.5.1.1生產(chǎn)文件條款被刪除。

    7.5.1.4在組織設(shè)施外進行的暫時性轉(zhuǎn)移工作的控制和7.5.1.5服務(wù)運行的控制兩個條款刪除,新增加了轉(zhuǎn)移工作的控制和交付后的保障兩個條款要求。

    7.5.3標(biāo)識和可追溯性新增了注釋說明了可追溯性要求包括的內(nèi)容。

    j.測量、分析和改進(8)

    8.2.1顧客滿意增加了“用于監(jiān)督和評估顧客滿意的信息應(yīng)當(dāng)包括產(chǎn)品質(zhì)量和按時交付的符合性、顧客抱怨、糾正措施要求和顧客報告的缺陷。組織應(yīng)當(dāng)形成顧客滿意改進計劃,用來解決這些缺陷”。

    8.2.4產(chǎn)品監(jiān)視和測量將8.2.4.1檢驗文件要求納入該條款,刪除了8.2.4.2件檢驗條款。件檢驗內(nèi)容放入7.5.1中。

    8.5.1持續(xù)改進增加組織應(yīng)監(jiān)視改進活動的實施,并評價結(jié)果的效果。

    8.5.2糾正措施增加了g)和i)條款,要求編制形成文件的程序時應(yīng)規(guī)定:當(dāng)確定供方對不合格產(chǎn)品負(fù)責(zé)時,向供方傳遞糾正措施要求;確定不合格原因是否會產(chǎn)生其他不合格產(chǎn)品,要求時,進一步采取措施。

     

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